柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組保護(hù)參數(shù)詳細(xì)說明

2019-05-13

來源：未知

設(shè)置好的保護(hù)參數(shù)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性有積極的影響，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組之前要設(shè)置合適的保護(hù)參數(shù)。也許很多人對(duì)現(xiàn)在的保護(hù)參數(shù)感到困惑，或者他們非常困惑。下面是一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹和分析。

保護(hù)參數(shù)的廣義含義是指判斷金屬在電化學(xué)保護(hù)中是否達(dá)到合理保護(hù)的參數(shù)。例如，在陰極保護(hù)中，從理論上解釋了最小保護(hù)電位和最小保護(hù)電流密度。

在實(shí)際的陰極保護(hù)工程中，為了防止過度保護(hù)所造成的危害和節(jié)約電力，往往不可能僅僅追求完全的保護(hù)（即 100% 的保護(hù)效果）。用合理的保護(hù)電位和合理的保護(hù)電流密度描述了陰極保護(hù)的程度。

在使用柴油發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)組的過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生突然和嚴(yán)重的損壞，安裝發(fā)電機(jī)組保護(hù)裝置是非常必要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂、缺油時(shí)，油壓保護(hù)系統(tǒng)開始工作，柴油機(jī)立即停止工作；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障時(shí)，柴油機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)開始工作，斷路器立即拔出。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)油溫和水溫超過極限溫度時(shí)，溫度系統(tǒng)將開始工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。所有這一切都要求柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)參數(shù)，如果發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)可以立即停止工作。中文故障記錄和報(bào)警提醒機(jī)械師檢查故障原因，排除故障，確保柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)：

3-1000 kW 柴油發(fā)電機(jī)

高度：0/2000 米

相對(duì)溫度：≤95%

環(huán)境溫度：-10℃-40℃

電源電壓：12V/24V

觸點(diǎn)輸出電流：25A

超速保護(hù)：≤45 Hz-65 Hz( 可調(diào)）

低油壓：0.02Mp

油溫：≤95℃-100℃

水溫：≤95℃-98℃

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