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韓國(guó)斗山柴油發(fā)電機(jī)組-山東有限公司

2019-06-02
來(lái)源: 未知
  0線(xiàn)可能帶電、因?yàn)榛鹁€(xiàn)與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線(xiàn)為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。柴油發(fā)電機(jī)組ups一般用視在功率kva表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位kw;柴油發(fā)電機(jī)組2)若采用一般發(fā)電機(jī),則以u(píng)ps的有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為ups功率的二倍。若采用帶pmg(永磁機(jī)勵(lì)磁)發(fā)電機(jī),則以u(píng)ps的功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為ups功率的1.2倍。  
三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?  
答:功率因素為0.8。不可以,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。  
柴油發(fā)電機(jī)組為什么我們要求客戶(hù),機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后,要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作?  
答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用,一旦電器緊固件松懈,會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。  
在實(shí)際工作中,柴油發(fā)電機(jī)組柱塞定位螺釘頂死柱塞套,使柱塞套在泵體內(nèi)不垂直而變形的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生在安裝柱塞定位螺釘時(shí),平?jīng)霾裼桶l(fā)電機(jī)組安裝,要求定位螺釘與柱塞套回油工作之間保持0.2mm左右的距離,對(duì)于進(jìn),回油孔在同一平面上的柱塞套,雖然定位螺釘未頂住柱塞套,但是因?yàn)榫嚯x小,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),平?jīng)霾裼桶l(fā)電機(jī)組價(jià)格,在回油過(guò)程中,限制了高壓油腔壓力迅速下降,柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組,也會(huì)使柱塞在套中發(fā)卡,柴油發(fā)電機(jī)組,影響柱塞正常供油,此外,出油閥擰緊力矩過(guò)大,銅墊破1裂,也是使柱塞在套筒中發(fā)卡的常見(jiàn)原因


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