康明斯柴油發(fā)電機組檢驗以及修理方式有哪些
2020-04-22
來源: 海南柴油發(fā)電機組廠家
內(nèi)燃機的啟動系統(tǒng)主要由啟動電機、蓄電池、充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、照明設(shè)備、各種儀表和信號裝置等組成。
本章主要介紹直流電動機、蓄電池、充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器及內(nèi)燃機的指示儀表。12V135G型柴油機啟動系統(tǒng)圖。當(dāng)電鑰匙(電鎖)JK撥向“右”位并按下啟動按鈕KC時,啟動電機D的電磁鐵線圈接通,電磁開關(guān)吸合,蓄電池B1的正極通過啟動電機D的定子和轉(zhuǎn)子繞組與蓄電池B2的負極構(gòu)成回路。
在電磁開關(guān)吸合時,啟動電機的齒輪即被推出,與柴油機啟動齒圈嚙合,帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而使柴油機啟動。
柴油機啟動后,應(yīng)立即將電鑰匙撥向“左”位,切斷啟動控制回路的電源,與此同時,硅整流充電發(fā)電機L的正極通過電流表A,一路通過電鑰匙JK和硅整流發(fā)電機的調(diào)節(jié)器P,經(jīng)硅整流發(fā)電機L的磁場回到硅整流發(fā)電機L的負極;另一路經(jīng)蓄電池B1的正極,再通過蓄電池B2和啟動電機的負極,回到硅整流充電發(fā)電機L的負極,構(gòu)成充電回路。
當(dāng)柴油機達到1000y/min以上時,硅整流充電發(fā)電機L與調(diào)節(jié)器P配合工作,開始向蓄電池B1和B2充電,并由電流表A顯示出充電電流的大小。柴油機停車后,由于硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器內(nèi)無截流裝置,應(yīng)將電路鑰匙撥到中間位置,這樣能切斷蓄電池與硅整流發(fā)電機勵磁繞組的回路,防止蓄電池的電流倒流至硅整流發(fā)電機的勵磁繞組。
本章主要介紹直流電動機、蓄電池、充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器及內(nèi)燃機的指示儀表。12V135G型柴油機啟動系統(tǒng)圖。當(dāng)電鑰匙(電鎖)JK撥向“右”位并按下啟動按鈕KC時,啟動電機D的電磁鐵線圈接通,電磁開關(guān)吸合,蓄電池B1的正極通過啟動電機D的定子和轉(zhuǎn)子繞組與蓄電池B2的負極構(gòu)成回路。
在電磁開關(guān)吸合時,啟動電機的齒輪即被推出,與柴油機啟動齒圈嚙合,帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而使柴油機啟動。

當(dāng)柴油機達到1000y/min以上時,硅整流充電發(fā)電機L與調(diào)節(jié)器P配合工作,開始向蓄電池B1和B2充電,并由電流表A顯示出充電電流的大小。柴油機停車后,由于硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器內(nèi)無截流裝置,應(yīng)將電路鑰匙撥到中間位置,這樣能切斷蓄電池與硅整流發(fā)電機勵磁繞組的回路,防止蓄電池的電流倒流至硅整流發(fā)電機的勵磁繞組。
內(nèi)容版權(quán)聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
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