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湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組—出輸功率原因

2019-07-04

來源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組空氣過濾器不干凈

空氣過濾器的不清潔會(huì)增加阻力，降低空氣流量，降低通氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。必要時(shí)，清潔柴油空氣濾芯或清除濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排氣管堵塞

排氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致排氣不順暢，燃料效率下降。功率下降。廢氣傳導(dǎo)電阻是否因排氣管中積碳過多而增加。一般情況下，排氣背壓不應(yīng)超過 3.3 kPa，排氣管中的積碳應(yīng)經(jīng)常清除和減少。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組供油提前角過大或過小

如果燃料供應(yīng)角度過大或太小，則油泵的燃料噴射時(shí)間將過早或太晚（噴油時(shí)間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分），因此燃燒過程不處于 * 狀態(tài)。此時(shí)，檢查燃油噴射驅(qū)動(dòng)軸連接器的螺絲是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，根據(jù)需要調(diào)整供油提前角，擰緊螺絲。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組活塞與缸套之間的張力

由于活塞和缸套的嚴(yán)重拉力或磨損，以及活塞環(huán)結(jié)塊引起的摩擦損失增加，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的機(jī)械損失增加，壓縮比降低，點(diǎn)火困難或燃燒不足，充氣增加，漏風(fēng)嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換氣缸套、活塞環(huán)和活塞環(huán)。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)出了問題

(1) 燃油過濾器或管道進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路通暢，動(dòng)力不足，甚至著火困難。(1) 燃油過濾器或管道進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路通暢，電力不足，甚至火災(zāi)困難。進(jìn)入管道的空氣應(yīng)拆除，必要時(shí)應(yīng)清洗和更換柴油濾芯。

燃油噴射偶的損壞導(dǎo)致漏油、咬合或霧化不良，容易導(dǎo)致汽缸不足和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或更換。

(3) 噴油泵供油不足也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，因此應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換聯(lián)軸器部件，并調(diào)整噴油泵的燃油供應(yīng)。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)出了問題

柴油機(jī)過熱是由于冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)失靈造成的。在這種情況下，水溫和油溫過高，容易出現(xiàn)氣缸拉拔或活塞環(huán)卡住現(xiàn)象。當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度升高時(shí)，應(yīng)檢查冷卻器和散熱器以消除結(jié)垢。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋組出了點(diǎn)問題。

(1) 由于排氣泄漏，進(jìn)氣容積不足或與廢氣混合，導(dǎo)致燃料燃燒不足，功率降低。氣門與閥座匹配的表面應(yīng)修復(fù)接地，以改善密封性能，必要時(shí)予以更換。

氣缸蓋和氣缸體之間的接頭表面的泄漏將導(dǎo)致氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)入水道或油路，導(dǎo)致冷卻劑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，它將導(dǎo)致 "滑動(dòng)" 或黑煙，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。由于汽缸墊的損壞，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，會(huì)有氣流從汽缸墊中涌出，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)墊片上會(huì)出現(xiàn)水泡。此時(shí)，應(yīng)將氣缸蓋螺母擰緊，或根據(jù)規(guī)定的扭矩更換氣缸蓋墊圈。

(3) 氣門間隙不正確會(huì)導(dǎo)致漏風(fēng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，甚至著火困難。閥門間隙應(yīng)重新調(diào)整。

氣門彈簧的損壞將導(dǎo)致閥門回程困難、閥門泄漏和氣體壓縮比降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。損壞的氣門彈簧應(yīng)及時(shí)更換。

(5) 噴油器安裝孔的漏風(fēng)或銅墊損壞會(huì)導(dǎo)致汽缸不足和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，應(yīng)拆除修理，更換損壞的部件。如果進(jìn)水溫度過低，將導(dǎo)致散熱損失增加。此時(shí)應(yīng)調(diào)整入口溫度，使其符合規(guī)定的值。

湖北康明斯柴油發(fā)電機(jī)組連桿軸承墊和曲軸連桿軸頸表面劃傷。

這種情況的發(fā)生，將伴隨著油路堵塞、油泵損壞、濾油芯堵塞、油壓過低甚至無油等現(xiàn)象的異常聲響、油壓降等現(xiàn)象。此時(shí)，柴油機(jī)的側(cè)蓋可以拆除，檢查連桿大端的側(cè)邊和間隙，看看連桿頭能不能來回移動(dòng)，如果不可以，就意味著頭發(fā)被咬了，連桿軸承應(yīng)該被大修或更換。

此時(shí)，對(duì)于增壓柴油機(jī)，除了上述原因會(huì)使動(dòng)力下降外，如果渦輪增壓器軸承磨損、壓榨和渦輪進(jìn)氣管線被污垢或泄漏堵塞，也會(huì)降低柴油機(jī)的功率。當(dāng)增壓器發(fā)生時(shí)，應(yīng)分別修理或更換軸承，清洗進(jìn)氣線和殼體，清洗葉輪，擰緊接頭螺母和夾子。

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