柴油發(fā)電機(jī)組-電壓允許變化范圍及危害

2019-10-16

來源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

電壓是影響柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的因素之一，過高的電壓波動可能影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，甚至直接損壞機(jī)組，根據(jù)電力系統(tǒng)的變化是正常的，因此，為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，電壓的變化應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時，電壓的變化幅度在額定電壓的±5% 以內(nèi)，此時發(fā)電機(jī)的額定容量可以保持不變，即當(dāng)電壓下降 5% 時，定子電流可增加 5%，電壓增加 5% 時，定子電流應(yīng)降低 5%。柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行的許用電壓應(yīng)服從額定電壓，但電壓不得超過額定電壓的 110%，電壓過高可能會產(chǎn)生以下風(fēng)險：

主要結(jié)果如下：(1) 隨著轉(zhuǎn)子勵磁電流的增加，轉(zhuǎn)子繞組溫度可能超過允許值，如果轉(zhuǎn)子電流不變，電壓增大，則輸出力應(yīng)減小。

(2) 定子鐵心的磁通密度增大，鐵損耗增大，使定子鐵芯和定子繞組的溫度超過允許值。

(3) 由于定子鐵心磁通密度的增加，磁芯飽和后發(fā)電機(jī)端部的漏磁也會增加，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)固體部分（如漏磁逸出軛、閥座周圍的一些結(jié)構(gòu)件，如支撐桿、閥座、齒壓板等）和支撐端的金屬部件過熱，造成事故。

(4) 過電壓操作對定子繞組絕緣的擊穿是危險的（如果存在絕緣缺陷）。

柴油發(fā)電機(jī)的工作電壓應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定性的要求確定，不應(yīng)低于額定電壓的 90%。低電壓造成的危害如下：

主要結(jié)果如下：(1) 引起了系統(tǒng)的并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定性和發(fā)電機(jī)本身的勵磁調(diào)節(jié)穩(wěn)定性，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓小于 95%(一般為 90%) 時，系統(tǒng)的并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定性將大大降低，由于勵磁電流的減小，定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場張力降低，容易失步振蕩。

(2) 定子繞組的溫度可能升高。為了使輸出在電壓降低時保持恒定，必須增加定子電流。當(dāng)電壓降至額定電壓的 95% 時，定子電流的長期允許值不得超過額定電流的 105%。

(3) 使工廠電機(jī)和用戶電機(jī)的運(yùn)行惡化。由于電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成正比，電壓的降低大大降低了電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，從而導(dǎo)致電機(jī)電流的增大和電機(jī)的加熱。

對于不同地方使用的柴油發(fā)電機(jī)，根據(jù)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況，機(jī)組應(yīng)制定柴油發(fā)電機(jī)的具體電壓控制規(guī)則，做好發(fā)電機(jī)電壓變化的控制，為柴油發(fā)電機(jī)的可靠運(yùn)行提供安全保證。以上內(nèi)容涉及柴油發(fā)電機(jī)電壓的許用范圍和危害，希望對您有所幫助。

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