柴油發(fā)電機(jī)組如何處理?yè)p壞的細(xì)節(jié)和方法
2019-11-06
來(lái)源: 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中必須承受各種內(nèi)外負(fù)荷,有時(shí)操作不當(dāng)會(huì)損壞柴油發(fā)電機(jī)組,以下部分向您介紹了有哪些損壞:
1. 凍結(jié)裂紋:這是冬季最有可能對(duì)柴油機(jī)造成的損壞。在不受壓力的區(qū)域內(nèi),只有通過(guò)冷焊才能修復(fù)機(jī)體的裂紋。首先,裂紋兩端停止裂紋,然后沿裂紋埋設(shè)若干鐵釘,然后修復(fù)幾塊垂直于裂紋方向的鋼板,用低碳鋼焊條沿裂紋和修復(fù)板焊接。焊接時(shí)注意用小錘子敲擊焊縫,然后用火焰加以糾正。

2. 氣缸蓋螺栓孔滑線或損壞:這種情況是由于擰緊氣缸蓋螺母時(shí)用力過(guò)大或夯實(shí)而造成的。如果是單獨(dú)的絲孔滑動(dòng)絲,可以更換金屬絲,并將氣缸蓋螺栓與金屬孔加工。如果絲孔損壞或不止一根絲孔滑絲無(wú)法修復(fù),則可更換金屬絲。
3. 沙眼:先用鋼絲錐將孔擴(kuò)大,然后用鋁線將其插入,或用點(diǎn)焊方法將其插入。
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