發(fā)電機(jī)組設(shè)備清潔檢查細(xì)則和流程

2020-03-10

來(lái)源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

清洗和檢查發(fā)電機(jī)設(shè)備會(huì)導(dǎo)致阻力增加、空氣流量下降和通氣效率下降，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

根據(jù)需要清潔柴油空氣濾芯或去除濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。排氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致排氣不順暢，燃料效率降低。停電了。

應(yīng)檢查廢氣傳導(dǎo)電阻是否因排氣管中積炭過(guò)多而增加。一般情況下，排氣背壓不應(yīng)超過(guò) 3。3 kPa，應(yīng)經(jīng)常清除和減少排氣管中的碳積累。

如果供油角太大或太小，油泵的噴油時(shí)間會(huì)太早或太晚（如果噴油時(shí)間太早，燃料燃燒不夠，燃料會(huì)排放太晚的白煙，燃料燃燒不夠），因此燃燒過(guò)程并不是最佳狀態(tài)。

此時(shí)應(yīng)檢查燃油噴射傳動(dòng)軸連接器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)根據(jù)需要重新調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。由于活塞和缸套的嚴(yán)重拉力或磨損，以及活塞環(huán)結(jié)塊引起的摩擦損失增加，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的機(jī)械損失增加，壓縮比降低，點(diǎn)火困難或燃燒不足，膨脹增加，漏風(fēng)嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換氣缸套、活塞環(huán)和活塞環(huán)。

發(fā)電機(jī)設(shè)備的清洗和檢查，燃油過(guò)濾器或管道進(jìn)入空氣或堵塞，造成油路不暢通，電力不足，甚至難以著火。應(yīng)清除進(jìn)入管道的空氣，必要時(shí)應(yīng)清洗和更換柴油濾芯。燃油噴射聯(lián)軸器的損壞會(huì)導(dǎo)致漏油、咬合或霧化不良，容易導(dǎo)致氣缸的不足和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或更換。

噴油泵供油不足也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，因此應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換聯(lián)軸器部件，調(diào)整噴油泵的供油量。

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