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上海柴油發(fā)電機組起動頻率不合格的原因是什么

2020-03-20

來源：柴油發(fā)電機組廠家

上海柴油發(fā)電機組起動頻率不合格的原因是什么？

為什么上柴柴油發(fā)電機啟動后，發(fā)電頻率不能達到 50 赫茲？這里發(fā)生了什么事？柴油發(fā)電機有什么問題嗎？我們不必懷疑具體內(nèi)容，也不必讓編輯介紹。

1. 上柴柴油發(fā)電機啟動后頻率達不到 50 Hz 的原因。

這種故障似乎是柴油發(fā)電機或發(fā)電機控制部分的內(nèi)部缺陷，但實際上也是由于柴油供油系統(tǒng)或柴油機機械故障造成的，導致柴油發(fā)電機速度達不到額定速度，發(fā)電頻率達不到 50 Hz。

1. 帶有上柴火的柴油發(fā)電機有一個單缸，是否運轉(zhuǎn)良好。

2. 上柴柴油發(fā)電機低壓油路部分堵塞

3. 上柴柴油發(fā)電機高壓油泵的供油不符合本機的要求，或高壓油泵內(nèi)的單柱塞堵塞。

4. 柴油發(fā)電機的油路上有空氣，上面有柴火。

5. 檢修后的柴油發(fā)電機連桿螺栓太強，無法形成連桿墊，軸頸太緊。

6. 上柴柴油發(fā)電機的油泵運轉(zhuǎn)不佳。

7. 無噴油柴油發(fā)電機的單噴油器

第二，上柴柴油發(fā)電機起動后低頻的危害。

1. 在低頻運行中，由于磁通密度的增加，變壓器的鐵心損耗和勵磁電流都會增加。為了不超過溫升極限，必須降低變壓器的負荷。

2. 上柴柴油發(fā)電機的低頻輸送將增加渦輪葉片承受的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的使用壽命，甚至使葉片開裂。

3. 在低頻運行時，上柴柴油發(fā)電機組的通風量將減少。為了保持正常電壓，需要增加勵磁電流，增加上蔡柴油發(fā)電機組頂部和轉(zhuǎn)子的溫升。為了不超過溫升限值，必須減少上柴柴油發(fā)電機組的發(fā)電量。

4. 當頻率降低時，系統(tǒng)中的無功負荷會增加，從而導致系統(tǒng)電壓電平的降低。

內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。

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