柴油發(fā)電機(jī)組在失油時(shí)會造成哪方面危害?
2020-03-23
來源: 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,假設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油傾卸現(xiàn)象,應(yīng)注意到機(jī)組內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的潤滑效應(yīng)會因油的損失而降低,很大程度上是由于用戶未能正確使用潤滑油所致。
柴油發(fā)電機(jī)組在排油工況下,如出現(xiàn)意外異常負(fù)荷等沖擊時(shí),發(fā)電機(jī)定子線圈會產(chǎn)生較大的沖擊電磁轉(zhuǎn)矩。在嚴(yán)重的熱效應(yīng)和動態(tài)效應(yīng)的作用下,會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子線圈損壞和單相接地故障,嚴(yán)重時(shí)還會引起發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣損壞和定子線圈間短路,給發(fā)電機(jī)帶來很大的損壞和燒壞發(fā)電機(jī)軸承的風(fēng)險(xiǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組在排油工況下,如出現(xiàn)意外異常負(fù)荷等沖擊時(shí),發(fā)電機(jī)定子線圈會產(chǎn)生較大的沖擊電磁轉(zhuǎn)矩。在嚴(yán)重的熱效應(yīng)和動態(tài)效應(yīng)的作用下,會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子線圈損壞和單相接地故障,嚴(yán)重時(shí)還會引起發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣損壞和定子線圈間短路,給發(fā)電機(jī)帶來很大的損壞和燒壞發(fā)電機(jī)軸承的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生傾油現(xiàn)象時(shí),發(fā)電機(jī)定子線圈外層會形成一層油滲漏面,機(jī)組潤滑油本身具有很強(qiáng)的粘度。此時(shí),定子線圈周圍的灰塵將繼續(xù)附著在定子線圈的通風(fēng)孔上。
隨著運(yùn)行時(shí)間的延長,粉塵半徑逐漸增加,形成相應(yīng)的雜質(zhì),堵塞發(fā)電機(jī)定子線圈通風(fēng)孔。然而,發(fā)電機(jī)內(nèi)定子線圈的加熱不能有效放電,且連續(xù)疊加構(gòu)成加熱溫升現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會影響發(fā)電機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行,從而破壞發(fā)電機(jī)定子線圈的絕緣水平。
縮短定子線圈的感應(yīng)使用壽命,增加發(fā)電機(jī)定子線圈的維護(hù)難度,降低發(fā)電機(jī)定子絕緣水平,引起發(fā)電機(jī)定子線圈單相接地或相間短路等。
隨著運(yùn)行時(shí)間的延長,粉塵半徑逐漸增加,形成相應(yīng)的雜質(zhì),堵塞發(fā)電機(jī)定子線圈通風(fēng)孔。然而,發(fā)電機(jī)內(nèi)定子線圈的加熱不能有效放電,且連續(xù)疊加構(gòu)成加熱溫升現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會影響發(fā)電機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行,從而破壞發(fā)電機(jī)定子線圈的絕緣水平。
縮短定子線圈的感應(yīng)使用壽命,增加發(fā)電機(jī)定子線圈的維護(hù)難度,降低發(fā)電機(jī)定子絕緣水平,引起發(fā)電機(jī)定子線圈單相接地或相間短路等。
由此可見,柴油發(fā)電機(jī)組失油所造成的損害很大。為了盡可能避免油卷故障的發(fā)生,除了正確添加潤滑油的方法外,還應(yīng)注意發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中的震動。如果震顫過大,及時(shí)找出振動的原因,避免因振動引起的油飛濺。
內(nèi)容版權(quán)聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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