柴油發(fā)電機組三種常用的控制方式90％的人不了解
2020-03-26
來源： 柴油發(fā)電機組廠家
根據(jù)發(fā)動機轉速，可分為高、中、低速三種機組；根據(jù)功率，可分為大、中、小三種機組。根據(jù)輸出電壓頻率，可分為交流單元（中頻：400Hz，工頻：50Hz）和直流單元。當電壓頻率為 50 赫茲時，中小型柴油機的標定電壓一般為 400V（三相）或 230V（單相），大型發(fā)電設備的標定電壓一般為 6.3~10.5kv。但較為常用的分類方法是基于柴油機機組的控制方式。
自啟動控制
自啟動單元以手動單元為基礎，增加自動控制系統(tǒng)。當突然斷電時，機組具有自動啟動、自動調壓、自動調頻、自動切換、自動停機等功能；當機組油壓過低時，油溫、冷卻水溫度過高，機組能自動發(fā)出聲光報警信號，當機組超速時，能自動緊急停車保護機組。自啟動裝置的優(yōu)點是大大減少了對操作人員的依賴，縮短了電源中斷與機組供電的間隔。這些裝置通常用作備用電源。
微機控制的自動控制單元由柴油機、同步機、燃油（油、冷卻水）自動補償裝置和性能完善的自動控制面板組成。自動控制面板由可編程自動控制器（PLC）控制。除具有自啟動裝置的功能外，還可根據(jù)負荷自動增減機組，自動處理故障，自動記錄打印機組的運行報告和故障情況，對機組實施綜合自動控制。利用串行通信接口（RS232、RS422 或 RS485）實現(xiàn)對分散在不同地點的機組的中心站實時遙控、遙信、遙測（俗稱“三遙”），實現(xiàn)無人值守。機組自動化程度可根據(jù)實際需要配置。這些裝置特別適用于應急電源。
手動控制
這種裝置最常見。該裝置具有自動調節(jié)電壓和速度的功能。操作員在機房現(xiàn)場啟動、關閉、打開和停止機組。這種裝置通常用作主電源或備用電源。
但在柴油發(fā)電機組的實際應用中，多采用手動控制設備，主要是手動控制操作比較簡單。
自啟動單元以手動單元為基礎，增加自動控制系統(tǒng)。當突然斷電時，機組具有自動啟動、自動調壓、自動調頻、自動切換、自動停機等功能；當機組油壓過低時，油溫、冷卻水溫度過高，機組能自動發(fā)出聲光報警信號，當機組超速時，能自動緊急停車保護機組。自啟動裝置的優(yōu)點是大大減少了對操作人員的依賴，縮短了電源中斷與機組供電的間隔。這些裝置通常用作備用電源。
微機控制的自動控制單元由柴油機、同步機、燃油（油、冷卻水）自動補償裝置和性能完善的自動控制面板組成。自動控制面板由可編程自動控制器（PLC）控制。除具有自啟動裝置的功能外，還可根據(jù)負荷自動增減機組，自動處理故障，自動記錄打印機組的運行報告和故障情況，對機組實施綜合自動控制。利用串行通信接口（RS232、RS422 或 RS485）實現(xiàn)對分散在不同地點的機組的中心站實時遙控、遙信、遙測（俗稱“三遙”），實現(xiàn)無人值守。機組自動化程度可根據(jù)實際需要配置。這些裝置特別適用于應急電源。
手動控制
這種裝置最常見。該裝置具有自動調節(jié)電壓和速度的功能。操作員在機房現(xiàn)場啟動、關閉、打開和停止機組。這種裝置通常用作主電源或備用電源。
但在柴油發(fā)電機組的實際應用中，多采用手動控制設備，主要是手動控制操作比較簡單。
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