正確分析柴油發(fā)電機組不能啟動的原因,你知道幾個？
2020-04-01
來源： 柴油發(fā)電機組廠家
重康電力擅長分析;正確分析柴油發(fā)電機組不能啟動的原因，你知道幾個？”;關(guān)于技術(shù)解決方法：“夏季氣溫高，使用柴油發(fā)電機組要特別注意這幾點?；應(yīng)注意以下幾點”
現(xiàn)如今，柴油發(fā)電機組的使用率越來越高，客戶購買時往往會被告知要正確使用，并且要多注意維護(hù)和保養(yǎng)。但是不少客戶由于對柴油發(fā)電機組不夠了解，使用的過程中出現(xiàn)了操作失誤的問題，從而導(dǎo)致一系列的故障，比如說不能啟動。下面來分析下柴油發(fā)電機組不能啟動的原因。
1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓24V
因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。
2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良
蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。
3、是否起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良
起動馬達(dá)故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼，如起動馬達(dá)無動靜且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動作?；蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時間建議直接更換。
4、燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣
這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)引起空氣進(jìn)入。空氣隨燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。此時需進(jìn)行排氣處理。
以上這4個就是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能啟動的常見原因。實際上原因并不是只有這4個，其他的一些小故障也有可能會引起這種情況，如果遇到了不能啟動的問題，最好是及時咨詢專業(yè)的維修人員，以便及時查找原因并且解決問題。
以上內(nèi)容關(guān)于“正確分析柴油發(fā)電機組不能啟動的原因，你知道幾個？”重康電力希望對您有幫助，并且希望您能關(guān)注;康明斯柴油發(fā)電機組廠家;重康電力官網(wǎng)http://cloudcinema.cn，以便提供給您更多的資料
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因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。
蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。
3、是否起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良
起動馬達(dá)故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼，如起動馬達(dá)無動靜且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動作?；蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時間建議直接更換。
這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)引起空氣進(jìn)入。空氣隨燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。此時需進(jìn)行排氣處理。
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內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
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