凸輪軸的其結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)?
2019-03-17
來源： 未知
凸輪軸上配置有各缸進(jìn)、排氣凸輪,以控制氣門的運(yùn)動(dòng)并使其按一定的工作次序和時(shí)間開關(guān)凸輪是構(gòu)成凸輪軸的基本部分,它的外形決定著配氣機(jī)構(gòu)各零件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和慣性負(fù)荷的大小,各種類型柴油機(jī)的凸輪都有不同的外形形狀。
凸輪的形狀通常有兩種,切線凸輪和圓弧凸輪,如圖2-42所示。高速柴油機(jī)一般使用圓弧凸輪,以獲得較大的氣門開度。多缸柴油機(jī),各缸進(jìn)、排氣凸輪的互相錯(cuò)開角度是根據(jù)發(fā)火次序和發(fā)火間隔角決定的。
為了防止凸輪軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng),在凸輪軸的一端(通常為自由端)設(shè)有止推軸承凸輪軸上裝有定時(shí)齒輪通過中間齒輪由曲軸上的正時(shí)齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。為保證準(zhǔn)確的配氣時(shí)間,凸輪軸與曲軸之間必須保持嚴(yán)格的相互安裝位置,它是通過傳動(dòng)齒輪正確安裝位置來保證的。
因此在齒輪上通常都做有安裝記號(hào),安裝時(shí)一定要將記號(hào)互相對(duì)準(zhǔn)12V機(jī)的凸輪軸由前段凸輪軸3和后段凸輪軸4組成,如圖2-43所示。
8V機(jī)和6V機(jī)則為整體式凸輪軸。齒輪端裝有止推法蘭5、鋼墊6和定時(shí)齒輪7,止推法蘭固定在機(jī)體端面上作為軸向定位,并承載定時(shí)齒
輪傳動(dòng)時(shí)的軸向推力,止推間隙規(guī)定為0.11~0.195m凸輪軸所有支承軸頸表面,均由機(jī)體內(nèi)部油路進(jìn)行潤滑;而各凸輪表面則是由滾輪搖
臂處流出的機(jī)油潤滑。【海南重康發(fā)電機(jī)組】
凸輪的形狀通常有兩種,切線凸輪和圓弧凸輪,如圖2-42所示。高速柴油機(jī)一般使用圓弧凸輪,以獲得較大的氣門開度。多缸柴油機(jī),各缸進(jìn)、排氣凸輪的互相錯(cuò)開角度是根據(jù)發(fā)火次序和發(fā)火間隔角決定的。
因此在齒輪上通常都做有安裝記號(hào),安裝時(shí)一定要將記號(hào)互相對(duì)準(zhǔn)12V機(jī)的凸輪軸由前段凸輪軸3和后段凸輪軸4組成,如圖2-43所示。
8V機(jī)和6V機(jī)則為整體式凸輪軸。齒輪端裝有止推法蘭5、鋼墊6和定時(shí)齒輪7,止推法蘭固定在機(jī)體端面上作為軸向定位,并承載定時(shí)齒
輪傳動(dòng)時(shí)的軸向推力,止推間隙規(guī)定為0.11~0.195m凸輪軸所有支承軸頸表面,均由機(jī)體內(nèi)部油路進(jìn)行潤滑;而各凸輪表面則是由滾輪搖
臂處流出的機(jī)油潤滑。【海南重康發(fā)電機(jī)組】
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