康明斯發(fā)電機(jī)組出廠價(jià)-發(fā)電機(jī)組氣缸體有哪些？
2020-04-09
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
康明斯柴油機(jī)缸體采用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵制成，B、C、N 系列柴油機(jī)缸體結(jié)構(gòu)垂直，如圖 2 / 3 所示。K 系列柴油機(jī)有兩種缸體：立式氣缸和 V 形缸體，K19 為立式 6 缸，K38 為 V 形 12 缸，K50 為 V 形 16 缸。
缸體在工作過程中承受著大量的機(jī)械載荷和熱負(fù)荷。缸體的大部分壁厚是鑄造過程中允許的最小壁厚，因此氣缸座孔之間有加強(qiáng)，以加強(qiáng)氣瓶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和控制噪音。
康明斯柴油機(jī)采用水冷方式，冷卻水套和配水室在缸體外壁（缸套周圍）澆鑄。"潤滑方式主要是壓力潤滑。為了保證氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的可靠潤滑，氣缸體采用潤滑油槽鑄造。
抽油泵抽出的潤滑油一般從主油槽沿位于各主軸承隔墻的橫向油槽引出主軸承，然后從斜油槽到輪軸軸承。"在凸輪軸軸承上，有一個(gè)垂直的油道通向缸體的上表面，并且從垂直油道的潤滑油通過氣缸蓋進(jìn)入搖桿軸總成。
康明斯柴油機(jī)泵殼、油冷卻器殼、冷卻循環(huán)線、自動(dòng)溫控器座、燃油和油管均盡可能放置在缸體或氣缸蓋內(nèi)，因此柴油機(jī)的外觀（維修技術(shù)）干凈、簡單。" 由管道和接頭斷裂及泄漏引起的故障機(jī)會(huì)大大減少。
v 降低了噪聲水平、減少了煙氣
v 提高了怠速穩(wěn)定性
v 改善了低速扭矩
v 燃燒更清潔
v 采用成熟技術(shù)的柴油機(jī)（康明斯柴油發(fā)電機(jī)組）平臺(tái)
v 避免了復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)（如：廢氣再循環(huán)）
v 渦輪增壓及冷卻設(shè)計(jì)進(jìn)行重大改良
康明斯服務(wù)區(qū)域：全國各市縣地區(qū)
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>>單軸承發(fā)電機(jī)可保證極高的同軸度，并且發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，具有自動(dòng)對心功能，降低自身的振動(dòng)及噪聲；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)過嚴(yán)格的平衡試驗(yàn)，也能保證發(fā)電機(jī)高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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