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柴油機排氣哪幾部分組成

2019-03-18
來源: 未知
柴油機排氣系統(tǒng)包括汽缸蓋中的排氣道、排氣管和消音滅火器等。12V機的排氣管路,其主要由排氣管、排氣管彎頭、排氣總管和波紋

管等組成,如圖2-56所示。
上柴股份柴油發(fā)電機組
排氣支管分左、右兩排,每排各與一臺增壓器相連,增壓器渦輪機出口與排氣總管1相連。汽缸內(nèi)排出的廢氣,經(jīng)排氣支管進入增壓器渦

輪機中,利用廢氣的余能驅(qū)動增壓器工作,最后從排氣總管排出。

排氣管路中所設(shè)的波紋管,只能補償零件在高溫作用下產(chǎn)生的膨脹量,因此波紋管在安裝時伸長量不得超過1.5mm。不得用過量的拉伸及較大的橫向錯移補償管路安裝的積累誤差,否則將導致波紋管過早破損。

排氣管路是高溫廢氣的通路,對增壓器的工作性能直接產(chǎn)生影響,因此排氣管路應保持嚴格的密封性注意:各連接處所用的墊片、螺栓和螺母等,均為耐熱材料特制,并采用特殊防松結(jié)構(gòu),不得用普通零件代用。

排氣總管出氣口可供用戶安裝排氣引管和消音器用。每臺柴油機的排氣引管和消音器應單獨設(shè)置,不得多臺柴油機共用。

排氣引管應單獨設(shè)置支承,不得直接支承在排氣管上,以免振動過大,造成排氣總管及增壓器損壞。消音器的結(jié)構(gòu)如圖2-57所示。發(fā)電機組



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