康明斯發(fā)電機(jī)組PT燃油泵與MVS調(diào)速器有哪些？

2020-04-15

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在一些柴油機(jī) PT 泵中，除了 PTG 調(diào)速器外，還有一個(gè) MVS 調(diào)速器（機(jī)械變速調(diào)速器）。MVS 調(diào)速器可以使柴油機(jī)以操作者選擇的速度穩(wěn)定運(yùn)行，以滿足推土機(jī)的要求。MVS 調(diào)速器是一種全過(guò)程調(diào)速器。

在油流順序方面，MVS 調(diào)速器安裝在節(jié)流閥和截止閥之間。

MVS 調(diào)速器的柱塞一端受齒輪泵燃油的油壓和濾清器過(guò)濾，另一端與調(diào)速器彈簧滑動(dòng)套接觸，以承受怠速?gòu)椈珊驼{(diào)速?gòu)椈傻膹椥浴?/span>

雙臂杠桿與手術(shù)室中的節(jié)流閥操縱桿相連，通過(guò)拉動(dòng)油門操縱桿可以改變調(diào)速?gòu)椈傻膲嚎s程度，從而改變柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速（速度范圍）。安裝 MVS 調(diào)速器時(shí)，節(jié)流閥不是由操作者操作，而是調(diào)整到一定位置（通常是最大開度）。

他說(shuō)："當(dāng)雙桿觸及低速限制螺絲時(shí)，柴油引擎正迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。" 此時(shí)，速度控制彈簧不起作用，由快速?gòu)椈杀３值∷龠\(yùn)行穩(wěn)定。轉(zhuǎn)速變化時(shí)，由于齒輪泵油傳動(dòng)壓力的變化，柱塞移動(dòng)，柱塞上的臺(tái)階改變正常工作油路的循環(huán)面積，使送至噴油器的油壓相應(yīng)變化，從而改變噴油器各循環(huán)的噴油量，保持柴油機(jī)怠速穩(wěn)定。

當(dāng)柴油機(jī)正常工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)雙杠桿壓縮調(diào)速?gòu)椈墒蛊渚哂幸欢ǖ膹椥粤Α４藭r(shí)，閑置彈簧被完全壓縮為無(wú)效。彈簧彈性和油壓之間的平衡使柴油機(jī)以油門操縱桿決定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，柱塞由于油壓的變化而移動(dòng)，從而改變正常工作油路的循環(huán)面積，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。低速極限螺釘和高速極限螺釘都可以調(diào)整。

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