康明斯發(fā)電機(jī)組必須配備抗扭減震器有什么好處？

2020-04-15

來源：海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家

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康明斯發(fā)電機(jī)組KTTA 柴油機(jī)采用粘性阻尼減振器，其使用壽命有限，運(yùn)行 24000 小時后必須更換。修理減振器不經(jīng)濟(jì)，一般需要就地更換。

在康明斯發(fā)電機(jī)組KTTA 柴油機(jī)上安裝減震器有兩種方法。在早期，安裝在曲軸滑輪上的螺栓將減震器固定在曲軸滑輪和曲軸之間；在目前的柴油機(jī)中，減震器安裝在安裝在曲軸滑輪上的螺栓通過的板上。

康明斯發(fā)電機(jī)組KTTA 柴油機(jī)減震器上刻有必要的閥門和噴油器調(diào)整標(biāo)志。裝配時不要錯位。因此，曲軸上必須有一個銷或線圈環(huán)定位銷，它必須用于與減震器中的孔對齊，如圖所示。2/69。一些 6BT 柴油機(jī)配備了兩臺減震器，即雙減震器。第一個減震器 2 在裝配過程中必須與曲軸連接對齊，如圖 2≤70 所示，否則減震器上的閥門和噴油器調(diào)整標(biāo)志將被錯誤定位。

康明斯發(fā)電機(jī)組減震器不同，因此其外徑的閥門和噴油器調(diào)整標(biāo)志也不同，安裝時應(yīng)注意檢查。

第二減震器是以曲軸滑輪的法蘭為基礎(chǔ)的一種新型柴油發(fā)動機(jī)，配備了兩個減震器。質(zhì)量改進(jìn)方案改變了曲軸滑輪的長度和傳動帶滑輪槽的位置，并對風(fēng)扇傳動系統(tǒng)的其他部件進(jìn)行了改進(jìn)，使滑輪槽正確無誤。在安裝時，確保柴油機(jī)前面的另一個滑輪與曲軸的滑輪在同一平面上，因此需要正確選擇各部件來安裝滑輪。

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