柴油發(fā)電機(jī)組使用一年維修計(jì)劃保養(yǎng)工作
2020-04-17
來(lái)源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
重康電力擅長(zhǎng)分析;柴油發(fā)電機(jī)組使用一年維修計(jì)劃保養(yǎng)工作 ？;關(guān)于技術(shù)解決方法：；應(yīng)注意以下幾點(diǎn)”
根據(jù)各級(jí)柴油機(jī)的維修計(jì)劃，做好機(jī)組和基層的維修工作，根據(jù)柴油機(jī)的工作時(shí)間，對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和維修，以保證柴油機(jī)的可靠性和安全性。
根據(jù)各級(jí)柴油機(jī)的維修計(jì)劃，做好機(jī)組和基層的維修工作，根據(jù)柴油機(jī)的工作時(shí)間，對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和維修，以保證柴油機(jī)的可靠性和安全性。
1、嚴(yán)格按照柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商規(guī)定的定期維修制度，我們也要做好定期維修工作，特別是對(duì)飛機(jī)插頭和其他容易發(fā)生故障的設(shè)備和易損壞的設(shè)備，每次啟動(dòng)前要仔細(xì)檢查是否松動(dòng)，不要在沒(méi)有特殊情況的情況下隨意拔下插頭。
在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，必須加強(qiáng)柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)的檢測(cè)。當(dāng)航空插頭和其他接頭松動(dòng)時(shí)，溫度會(huì)很快變化，然后會(huì)有警報(bào)，可能會(huì)自動(dòng)停止。一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，您應(yīng)該首先檢查同一設(shè)備的其他測(cè)量點(diǎn)是否正常，然后檢查連接器是否正常，以及是否存在錯(cuò)誤連接。
在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，必須加強(qiáng)柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)的檢測(cè)。當(dāng)航空插頭和其他接頭松動(dòng)時(shí)，溫度會(huì)很快變化，然后會(huì)有警報(bào)，可能會(huì)自動(dòng)停止。一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，您應(yīng)該首先檢查同一設(shè)備的其他測(cè)量點(diǎn)是否正常，然后檢查連接器是否正常，以及是否存在錯(cuò)誤連接。
2、對(duì)各種泵的軸封、過(guò)濾器、冷卻器等應(yīng)結(jié)合月檢修時(shí)間定期查看,在有重大任務(wù)和長(zhǎng)時(shí)間出海回來(lái)后應(yīng)主動(dòng)檢查和更換,以保證各系統(tǒng)的正常工作。
柴油機(jī)工作時(shí),輪機(jī)專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)注意觀察
淡水和滑油等的溫度、壓力、流量等。
做好針對(duì)性發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)工作
3、工廠柴油機(jī)工作條件比較惡劣,要做好針對(duì)性的保養(yǎng)工作。
做好冷卻系統(tǒng)防腐蝕工作。冷卻系統(tǒng)多為海水冷卻淡水或滑油,或者是海水直接冷卻,由于海水鹽度較高,冷卻設(shè)備的溫度較高且大都是金屬外殼,如果處理不好,腐蝕現(xiàn)象就會(huì)經(jīng)常發(fā)生,導(dǎo)致設(shè)備滲水或漏水,影響冷卻水的壓力和設(shè)備的冷卻效果以及導(dǎo)致海水滲漏,如果海水落到電氣設(shè)備上會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果。
所以,對(duì)于有海水出入的金屬設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)檢查,平時(shí)注重保養(yǎng)除銹,防腐鋅塊要及時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除;對(duì)于在海上出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取措施,如果不具備電焊條件的可用鐵膠泥等堵住砂眼,保證任務(wù)的完成。
所以,對(duì)于有海水出入的金屬設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)檢查,平時(shí)注重保養(yǎng)除銹,防腐鋅塊要及時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除;對(duì)于在海上出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取措施,如果不具備電焊條件的可用鐵膠泥等堵住砂眼,保證任務(wù)的完成。
4、對(duì)高溫設(shè)備做好溫度檢測(cè)。在平時(shí)的管理過(guò)程中,要利用各種探傷設(shè)備和點(diǎn)溫儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)高溫設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),做到及早發(fā)現(xiàn),及早排除。
做好檔案工作。應(yīng)對(duì)自己執(zhí)掌的裝備建立管理檔案,統(tǒng)計(jì)設(shè)備易發(fā)生故障的部位和特征,摸清設(shè)備的工作習(xí)性,對(duì)于易出現(xiàn)的或嚴(yán)重的故障要有預(yù)案和措施,準(zhǔn)備好工具和備件器材。
5、發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障
6、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的動(dòng)態(tài)檢查是對(duì)輪機(jī)專(zhuān)業(yè)人員工作責(zé)任心和管理裝備能力的綜合考驗(yàn)。設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間艱苦細(xì)致的工作,不斷完善相關(guān)規(guī)范及改進(jìn)措施,促使柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高。
他說(shuō)："采取措施防止及改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒墊保持軸的故障（維修技術(shù)），是影響柴油機(jī)質(zhì)素的一個(gè)重要因素，對(duì)其進(jìn)行有效的規(guī)范控制是非常重要的。
在實(shí)施上述改進(jìn)措施的過(guò)程中，零部件供應(yīng)商和柴油機(jī)（維修技術(shù)）廠形成了比較完善的控制標(biāo)準(zhǔn)，加深了對(duì)柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（維修技術(shù)）的認(rèn)識(shí)。只有采取強(qiáng)硬措施，我們才能達(dá)到僵化的目標(biāo)，并需要供應(yīng)商繼續(xù)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（維修技術(shù)）工廠一起開(kāi)展更多的業(yè)務(wù)。" 由于質(zhì)量和工作環(huán)境的問(wèn)題，一些儀器和部件會(huì)出現(xiàn)故障，一些故障會(huì)更加突出，如停電、停車(chē)等，會(huì)立即發(fā)現(xiàn)故障。
7、一些故障是隱藏的，如柴油機(jī)噴油器故障，如果不仔細(xì)檢查和檢測(cè)是不容易發(fā)現(xiàn)的，如果情況惡化，就更難處理。因此，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中：海洋工程專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)檢查和檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)微小異常，明確掌握各缸排氣溫度、潤(rùn)滑油和冷卻水溫度、壓力、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和各缸排氣溫度等設(shè)備運(yùn)行范圍。第二，為了檢測(cè)集中控制臺(tái)上的參數(shù)，只有在機(jī)器旁邊的 LOP 板上才能看到機(jī)架位移等參數(shù)。
因此，應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)艙 LOP 板上的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，每半小時(shí)檢查一次機(jī)艙設(shè)備的工作條件和運(yùn)行參數(shù)，注意設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的熱量和聲音，對(duì)微小變化中存在的深隱患進(jìn)行及時(shí)報(bào)告和處理。
在實(shí)施上述改進(jìn)措施的過(guò)程中，零部件供應(yīng)商和柴油機(jī)（維修技術(shù)）廠形成了比較完善的控制標(biāo)準(zhǔn)，加深了對(duì)柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（維修技術(shù)）的認(rèn)識(shí)。只有采取強(qiáng)硬措施，我們才能達(dá)到僵化的目標(biāo)，并需要供應(yīng)商繼續(xù)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（維修技術(shù)）工廠一起開(kāi)展更多的業(yè)務(wù)。" 由于質(zhì)量和工作環(huán)境的問(wèn)題，一些儀器和部件會(huì)出現(xiàn)故障，一些故障會(huì)更加突出，如停電、停車(chē)等，會(huì)立即發(fā)現(xiàn)故障。
7、一些故障是隱藏的，如柴油機(jī)噴油器故障，如果不仔細(xì)檢查和檢測(cè)是不容易發(fā)現(xiàn)的，如果情況惡化，就更難處理。因此，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中：海洋工程專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)檢查和檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)微小異常，明確掌握各缸排氣溫度、潤(rùn)滑油和冷卻水溫度、壓力、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和各缸排氣溫度等設(shè)備運(yùn)行范圍。第二，為了檢測(cè)集中控制臺(tái)上的參數(shù)，只有在機(jī)器旁邊的 LOP 板上才能看到機(jī)架位移等參數(shù)。
因此，應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)艙 LOP 板上的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，每半小時(shí)檢查一次機(jī)艙設(shè)備的工作條件和運(yùn)行參數(shù)，注意設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的熱量和聲音，對(duì)微小變化中存在的深隱患進(jìn)行及時(shí)報(bào)告和處理。
以上內(nèi)容關(guān)于“柴油發(fā)電機(jī)組使用一年維修計(jì)劃保養(yǎng)工作 ”重康電力希望對(duì)您有幫助，并且希望您能關(guān)注，以便提供給您更多的資料
海南重康機(jī)電設(shè)備有限公司-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中國(guó)區(qū)服務(wù)商，以現(xiàn)代清潔技術(shù)打造國(guó)際頂級(jí)綠色環(huán)保動(dòng)力。
海南重康機(jī)電設(shè)備有限公司-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中國(guó)區(qū)服務(wù)商，以現(xiàn)代清潔技術(shù)打造國(guó)際頂級(jí)綠色環(huán)保動(dòng)力。
v 降低了噪聲水平、減少了煙氣
v 提高了怠速穩(wěn)定性
v 改善了低速扭矩
v 燃燒更清潔
v 采用成熟技術(shù)的柴油機(jī)（康明斯柴油發(fā)電機(jī)組）平臺(tái)
v 避免了復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)（如：廢氣再循環(huán)）
v 渦輪增壓及冷卻設(shè)計(jì)進(jìn)行重大改良
康明斯服務(wù)區(qū)域：全國(guó)各市縣地區(qū)
更多關(guān)于康明斯產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)，請(qǐng)登錄;海南重康電力-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)查詢：http://cloudcinema.cn
v 提高了怠速穩(wěn)定性
v 改善了低速扭矩
v 燃燒更清潔
v 采用成熟技術(shù)的柴油機(jī)（康明斯柴油發(fā)電機(jī)組）平臺(tái)
v 避免了復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)（如：廢氣再循環(huán)）
v 渦輪增壓及冷卻設(shè)計(jì)進(jìn)行重大改良
康明斯服務(wù)區(qū)域：全國(guó)各市縣地區(qū)
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