柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)與電動(dòng)執(zhí)行器如何實(shí)現(xiàn)匹配
2019-03-21
來(lái)源： 未知
美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的輸出級(jí)的能力。
如果使用美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的輸出級(jí)信號(hào)驅(qū)動(dòng)SG6-02電動(dòng)執(zhí)行器
必須增加控制接口轉(zhuǎn)換電路和功率驅(qū)動(dòng)從美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
輸出到電動(dòng)執(zhí)行器構(gòu)成了一個(gè)反饋控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)稱為執(zhí)行器的小閉環(huán)控制系統(tǒng)。
它的目的是維持在對(duì)應(yīng)負(fù)載下電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸轉(zhuǎn)角的恒定,并在電動(dòng)執(zhí)行器電流過(guò)大時(shí)進(jìn)行保護(hù)。
美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)與SC6-02電動(dòng)執(zhí)行器的連接由5部分組成。
它們分別是美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的單元電路、StC6-02電動(dòng)執(zhí)行器的控制接口電路板
StG6-02電動(dòng)執(zhí)行器的功率驅(qū)動(dòng)電路板、電源電路板、執(zhí)行器。其連接如圖2-78所示。
美R0s8HL柴油機(jī)端輸出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制接口電路板的輸入信號(hào)由美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
系統(tǒng)StG6-02電動(dòng)執(zhí)行器的功率驅(qū)動(dòng)電路板輸出正負(fù)12V電源接電路板由10、11端的輸出信號(hào)接到SC6-02
電動(dòng)執(zhí)行器的功行器的控制接口電路板由10、1端輸出的控制信號(hào)接到7、8StG6-02電動(dòng)執(zhí)行器的控制接口。
電路板的正負(fù)12V及0V電電流反饋信號(hào)接到91端。到執(zhí)行器的控制信號(hào)接電動(dòng)執(zhí)行器的輸入是由S602路板10執(zhí)行器的功率驅(qū)動(dòng)電信號(hào)由1端來(lái)的
制信號(hào)接在B、C端輸出軸的位移反饋A、D、E端輸出電源電路由851、852、853端輸出正負(fù)12V及0V電壓。
本文來(lái)源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機(jī)組
如果使用美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的輸出級(jí)信號(hào)驅(qū)動(dòng)SG6-02電動(dòng)執(zhí)行器
必須增加控制接口轉(zhuǎn)換電路和功率驅(qū)動(dòng)從美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
輸出到電動(dòng)執(zhí)行器構(gòu)成了一個(gè)反饋控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)稱為執(zhí)行器的小閉環(huán)控制系統(tǒng)。
它的目的是維持在對(duì)應(yīng)負(fù)載下電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸轉(zhuǎn)角的恒定,并在電動(dòng)執(zhí)行器電流過(guò)大時(shí)進(jìn)行保護(hù)。
美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)與SC6-02電動(dòng)執(zhí)行器的連接由5部分組成。
它們分別是美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的單元電路、StC6-02電動(dòng)執(zhí)行器的控制接口電路板
StG6-02電動(dòng)執(zhí)行器的功率驅(qū)動(dòng)電路板、電源電路板、執(zhí)行器。其連接如圖2-78所示。
美R0s8HL柴油機(jī)端輸出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制接口電路板的輸入信號(hào)由美國(guó) ROSS HILL柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
系統(tǒng)StG6-02電動(dòng)執(zhí)行器的功率驅(qū)動(dòng)電路板輸出正負(fù)12V電源接電路板由10、11端的輸出信號(hào)接到SC6-02
電動(dòng)執(zhí)行器的功行器的控制接口電路板由10、1端輸出的控制信號(hào)接到7、8StG6-02電動(dòng)執(zhí)行器的控制接口。
電路板的正負(fù)12V及0V電電流反饋信號(hào)接到91端。到執(zhí)行器的控制信號(hào)接電動(dòng)執(zhí)行器的輸入是由S602路板10執(zhí)行器的功率驅(qū)動(dòng)電信號(hào)由1端來(lái)的
制信號(hào)接在B、C端輸出軸的位移反饋A、D、E端輸出電源電路由851、852、853端輸出正負(fù)12V及0V電壓。
本文來(lái)源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機(jī)組
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