2301電子調(diào)速器主要特點(diǎn)是什么?

2019-03-21

來(lái)源：未知

2301電子調(diào)速器分單脈沖調(diào)頻型和雙脈沖調(diào)頻和調(diào)載型,單脈沖調(diào)頻型的電子調(diào)速器僅具有轉(zhuǎn)速或頻率脈沖調(diào)節(jié),一般只用于單臺(tái)機(jī)組

或備用機(jī)組調(diào)速系統(tǒng);雙脈沖調(diào)頻和調(diào)載型電子調(diào)速器除具有頻率脈沖調(diào)節(jié)外,還具有有功功率脈沖調(diào)節(jié)分配功能,所以多用于并聯(lián)機(jī)組

上,完成頻率和有功功率自動(dòng)調(diào)整。

目前我國(guó)引進(jìn)或國(guó)產(chǎn)的海洋或陸用電動(dòng)鉆機(jī)的主電站柴油發(fā)電機(jī)組、國(guó)內(nèi)自己配套的海洋石油工程電站幾乎全部使用雙脈沖調(diào)頻和調(diào)

載型2301A或2301D型電子調(diào)速器,國(guó)內(nèi)幾個(gè)油田從美國(guó)引進(jìn)的道威爾壓裂車上的卡特彼勒柴油機(jī)和從加拿大引進(jìn)的達(dá)亞壓裂車上的

底特律柴油機(jī)均裝有這種電子調(diào)速器。

2301電子調(diào)速器和UC8型表盤式液壓調(diào)速器技術(shù)指標(biāo)對(duì)比電子調(diào)速器的主要特點(diǎn)定負(fù)載時(shí)的瞬態(tài)調(diào)速率不大于2%,穩(wěn)定時(shí)間小于1s;

多臺(tái)機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)精度高并聯(lián)運(yùn)行;環(huán)境條件變化時(shí)的補(bǔ)償誤差小;便于柴油機(jī)的超制電路同2301電子調(diào)速器的故障保護(hù)電路相連接,組

成完整啟動(dòng)、投入運(yùn)行和自動(dòng)停車,電網(wǎng)自動(dòng)整步投入并聯(lián)運(yùn)行;自負(fù)載和重載投入前詢問(wèn)等功能。

2301電子調(diào)速器的主要技術(shù)；本文來(lái)源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機(jī)組

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