輸油泵有何作用,其結(jié)構(gòu)與原理是什么?
2019-03-21
來源： 未知
(1)輸油泵將油箱內(nèi)的柴油提高一定壓力,以克服柴油通過濾清器的阻力,保證連續(xù)不斷地向噴油泵輸送足夠的柴油。
目前,許多柴油機的油箱往往被架到一定的高度,從而利用燃油的高度差所產(chǎn)生的壓差來克服流通阻力,這樣輸油泵便可省去不用。
(2)輸油泵結(jié)構(gòu)與原理輸油泵的結(jié)構(gòu)型式很多,有擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵、柱塞式輸油泵和葉片式輸油泵。
圖2-82為擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵工作原理圖。
油泵工作時,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子向同一方向轉(zhuǎn)動(如圖中箭頭所示)。
內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個凸齒,外轉(zhuǎn)子有五個凹齒,它們可被看作是一雙只相差一個齒的內(nèi)嚙合齒輪傳動。
內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子之間偏心安裝,內(nèi)轉(zhuǎn)子凸齒和外轉(zhuǎn)子凹齒將兩轉(zhuǎn)子間的空間分隔為
五個空腔,每個空腔的容積隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而變化,進油道一側(cè)的空腔由于轉(zhuǎn)子間脫開嚙合,容積逐漸增大而產(chǎn)生真空度,燃油被吸入。
轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),燃油被帶至出油道一側(cè),這側(cè)轉(zhuǎn)子齒進入嚙合,油腔容積逐漸縮小,油壓升高,
從齒間擠出的燃油通過管線被送至濾清器。本文來源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機組
目前,許多柴油機的油箱往往被架到一定的高度,從而利用燃油的高度差所產(chǎn)生的壓差來克服流通阻力,這樣輸油泵便可省去不用。
(2)輸油泵結(jié)構(gòu)與原理輸油泵的結(jié)構(gòu)型式很多,有擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵、柱塞式輸油泵和葉片式輸油泵。
圖2-82為擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵工作原理圖。
油泵工作時,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子向同一方向轉(zhuǎn)動(如圖中箭頭所示)。
內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個凸齒,外轉(zhuǎn)子有五個凹齒,它們可被看作是一雙只相差一個齒的內(nèi)嚙合齒輪傳動。
內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子之間偏心安裝,內(nèi)轉(zhuǎn)子凸齒和外轉(zhuǎn)子凹齒將兩轉(zhuǎn)子間的空間分隔為
五個空腔,每個空腔的容積隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而變化,進油道一側(cè)的空腔由于轉(zhuǎn)子間脫開嚙合,容積逐漸增大而產(chǎn)生真空度,燃油被吸入。
轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),燃油被帶至出油道一側(cè),這側(cè)轉(zhuǎn)子齒進入嚙合,油腔容積逐漸縮小,油壓升高,
從齒間擠出的燃油通過管線被送至濾清器。本文來源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機組
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