康明斯柴油機附件傳動裝置安裝方法？買家必看

2020-07-22

來源：海南柴油發(fā)電機組廠家

在柴油機的運行和發(fā)電過程中，主要原理是安裝無刷同步發(fā)電機和柴油機曲軸同軸，通過發(fā)動機的旋轉驅動電機轉子。根據(jù)電磁感應原理，發(fā)電機輸出感應電動勢，關閉負載回路產生電流。柴油機附件從曲軸驅動功率，并配備前齒輪。

康明斯發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、油箱、蓄電池、保護裝置、應急柜等組成。因此，上述部件對機組非常重要，如何正確安裝和使用相關附件？請看定波發(fā)電機制造商的編輯。

1. 泵驅動裝置

它通過安裝在前齒輪室上并通過樣條連接到泵上的孔向泵輸送電力，泵傳動軸的末端有一個滑輪為柴油機提供動力。泵傳動軸的前端有一個襯套齒輪室蓋，在傳動軸的后端有兩個軸套。所述潤滑油通過驅動所述支架中的油通道提供給所述套管。進入襯里的部分油潤滑通過軸孔的連接接頭。軸上有小孔，防止太多油進入連接接頭。

2。燃油泵和空氣壓縮機驅動裝置

他們安裝在柴油發(fā)動機的左側，動力通過空穴通過怠速輪傳送?？諝鈮嚎s機驅動裝置的鏈輪輪轂上的螺栓是特殊的，在螺栓上鉆一個孔，為連接件提供潤滑油，而油泵驅動裝置爪節(jié)上的螺栓沒有孔。驅動齒輪上有一個裝配標記，不必與左凸輪軸中間齒輪上的標記對齊。柴油機在輔助傳動滑輪上有一個閥門和噴油器調整標志，必須指向滑輪軸的一端，以獲得正確的軸承端面間隙。

3. 總督駕駛單位

調速器驅動為調速器和燃油泵提供動力。并非所有柴油發(fā)動機都配備了這種設備，它安裝在調速器驅動器和康明斯 PTB 燃油泵之間，安裝在其他類型的調速器安裝外殼之間。在驅動托架中沒有襯套或推力軸承。軸的前端是在柴油機前齒輪箱蓋的襯套上支撐的。油封防止柴油進入調速器殼體的油底殼。

4. 液壓泵驅動裝置

液壓泵可以安裝在蓋子前后的齒輪箱蓋上。如果液壓泵裝有齒輪箱蓋，則需要 SAEA 雙螺栓全法蘭。如果只使用厚的驅動孔，則必須將四螺栓平蓋和墊圈放置在齒輪室蓋的前面。如果只使用前驅動孔，則必須在液壓泵驅動器后面放置兩個螺栓蓋和墊圈。

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