柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)原理是什么
2019-03-27
來(lái)源： 未知
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),蓄電池、電磁啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)按鈕等部件組成。
是柴油機(jī)常用的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)線路圖。
啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),首先接通蓄電池的搭鐵開(kāi)關(guān),然后按啟動(dòng)按鈕以接通電磁式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線圈11的電路,線圈中產(chǎn)生磁場(chǎng),處于磁場(chǎng)中的銜鐵在磁場(chǎng)的作用下克
服彈簧彈力被拉向固定鐵3,使活動(dòng)觸點(diǎn)14與固定觸點(diǎn)15相接觸,電流便通過(guò)導(dǎo)線流向啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)上的聯(lián)動(dòng)繼電器。
聯(lián)動(dòng)繼電器內(nèi)裝有吸引線圈4以及保持線圈6,電流通過(guò)吸引線圈4固定觸點(diǎn)10將啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)線路接通,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子開(kāi)始慢慢地旋轉(zhuǎn)起來(lái)。
在吸引線圈接通的同時(shí),保持線圈也接通,線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),繼電器銜鐵在磁場(chǎng)的作用下被拉向固定鐵芯,通過(guò)傳動(dòng)杠桿與撥叉7將啟動(dòng)機(jī)齒輪8向外撥出。
由于此時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較慢,使啟動(dòng)機(jī)齒輪很方便地與柴油機(jī)啟動(dòng)齒圈嚙合。
在繼電器銜鐵5向固定觸點(diǎn)1方向移動(dòng)時(shí),又帶動(dòng)著活動(dòng)觸點(diǎn)2向固定觸點(diǎn)1移動(dòng),當(dāng)固定觸點(diǎn)與活動(dòng)觸點(diǎn)接觸后,通向電機(jī)的主線路接通。
因啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈及磁場(chǎng)線圈阻抗很小,故電流很大,因而能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩,使柴油機(jī)曲軸以需要的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),這時(shí)柴油機(jī)即啟動(dòng)起來(lái)。
柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,切斷電源,線圈磁場(chǎng)消失,聯(lián)動(dòng)繼電器上的繼電器銜鐵5在彈簧作用下恢復(fù)原位,并帶動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪
齒圈脫開(kāi),啟動(dòng)系統(tǒng)停止工作。
為保證啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪與齒圈順利嚙合,裝配時(shí)應(yīng)保持0.6~0.8mm嚙合間隙,兩齒輪脫開(kāi)后端面距離應(yīng)為4~4.5mm。
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步的優(yōu)化與的新,更全面的是用戶的離求,與同時(shí)供貼心若更高的售后服務(wù)等,目前已在全國(guó)合獨(dú)設(shè)立售后務(wù)中心,為用戶提供便捷的服務(wù)
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