如何方法找到柴油發(fā)電機(jī)故障發(fā)生在哪個(gè)汽缸？
2019-04-04
來源： 未知
柴油發(fā)電機(jī)組的汽缸數(shù)量從1-16個(gè)不等，當(dāng)具有多個(gè)汽缸的柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，怎樣才能快速判斷問題發(fā)生在哪個(gè)汽缸里呢？總體來說有五大方法可以幫您進(jìn)行判定：
1. 觀色法：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)工作正常時(shí)，排出的廢氣顏色為淡灰色，負(fù)荷大時(shí)顏色略深。但如若排黑氣，說明可燃?xì)怏w燃燒不完全；若排白煙，則說明柴油機(jī)中有水，可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙；若排藍(lán)煙，表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。排氣管連續(xù)排出不正常的煙色，說明柴油發(fā)電機(jī)個(gè)別汽缸工作不正常。
2. 聽音法：可以用聽診器或借助金屬棒，靠近噴油器體的部位，仔細(xì)聽各缸爆發(fā)的聲音，正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少或是沒有及時(shí)著火，如敲擊聲很大，說明柴油發(fā)電機(jī)該缸供油量太大或噴油時(shí)間過早。
3. 脈沖法：可以用手捏緊柴油發(fā)電機(jī)的高壓油管，感覺噴油時(shí)的脈動(dòng)情況，如果脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高是因?yàn)閲娪推鲊娪陀蛪合陆?，噴油霧化不良，或者不能及時(shí)著火和完全燃燒。如果脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)，溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。
4. 斷油法：為了準(zhǔn)確判斷究竟柴油發(fā)電機(jī)的那個(gè)汽缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，用以觀察柴油發(fā)電機(jī)工作情況的變化。
當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大，則說明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時(shí)，當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明故障在該缸部位。
5. 感溫法：在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后的最初階段（當(dāng)其工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高，用手觸摸會(huì)燙手時(shí)）用手摸各缸排氣管的溫度，用以鑒別各缸工作情況。若各缸排氣管的溫度比其他缸高，則說明該缸供油量偏高；如果溫度低，則說明該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。
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