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上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組(???廠家銷售處

2019-05-01
來源: 未知
柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足怎么辦 處理方法
 
如果無聲發(fā)電機(jī)組缺乏電力,我們?cè)撛趺崔k?維修人員該怎么辦?" 靜音發(fā)電機(jī)組是一種中小型發(fā)電機(jī)設(shè)備,可作為應(yīng)急備用電源,在大型企業(yè)的生產(chǎn)過程中起著重要的作用。要保證電源在任何時(shí)候都能自動(dòng)啟動(dòng),運(yùn)行可靠,保證電源的電壓和頻率。能滿足機(jī)電設(shè)備的要求,如果工作人員發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的現(xiàn)象,有必要及時(shí)向發(fā)電機(jī)組維修報(bào)告。
 
動(dòng)力不足的現(xiàn)像是當(dāng)沒有負(fù)荷時(shí),引擎不能達(dá)到指定的額定轉(zhuǎn)速,或可以達(dá)到,但當(dāng)引擎負(fù)載時(shí),黑煙便會(huì)排放,速度會(huì)下降,速度會(huì)不穩(wěn)定,溫度會(huì)過高等。" 此故障的主要原因和故障排除如下:
 
1. 與空氣供應(yīng)有關(guān)的原因
 
(1) 空氣過濾器堵塞:注意排氣管,如在空轉(zhuǎn)時(shí)排放黑煙,或輕微負(fù)荷時(shí),顯示氣缸內(nèi)的進(jìn)氣量不足,導(dǎo)致噴入的柴油不能完全燃燒,以及清潔或更換濾芯。
 
(2) 汽缸壓力不足:氣缸壓力不足主要是由于汽缸漏風(fēng)造成的,應(yīng)重視汽缸的維護(hù)。
 
2. 燃料供應(yīng)方面的理由
 
主要結(jié)果如下:(1) 由于燃料箱容量不足、油箱蓋口堵塞、油箱出口濾清器堵塞、油箱開關(guān)堵塞或漏油、柴油過濾器堵塞等原因,導(dǎo)致低壓供油不順利。
 
(2) 噴油泵供油不足,如柱塞副和出油閥磨損、出油閥墊引起的柴油泄漏、油泵滾筒和供油凸輪磨損、供油有效行程減少等。
 
(3) 單噴油器噴油量較少,這是由于噴油器針閥副磨損、噴油壓力過高、噴油器噴油持續(xù)時(shí)間短、噴油器回油管堵塞等原因造成的。(3) 單噴油器噴油量較少,這是由噴油器針閥副磨損引起的。提高噴油器回油和止回的檢查方法:松開噴油器回油管接頭螺釘,如果更多的柴油不斷流出,則應(yīng)更換針閥磨損。如果回油管不回油,會(huì)增加噴油器腔內(nèi)的燃料油,增加壓力,增加針閥開啟時(shí)的向上阻力,導(dǎo)致噴油器性能惡化,因此應(yīng)清除堵塞。
 
他說:" 以上是柴油發(fā)電機(jī)組低功率問題的原因及解決方法。在我們的日常運(yùn)作中,我們也會(huì)遇到各種各樣的問題和錯(cuò)誤。此時(shí),操作人員應(yīng)具有機(jī)組檢修的意識(shí),并及時(shí)進(jìn)行維修。確保無聲發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,為生產(chǎn)提供有利條件,可以帶來更大的效益。


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