江西康明斯發(fā)電機組廠家-冷卻液循環(huán)故障原因

2019-07-05

來源：柴油發(fā)電機組廠家

江西康明斯發(fā)電機組廠家-冷卻液循環(huán)故障原因

地球上的煤炭、石油、天然氣和其他能源遲早會耗盡能源。那么，我們?nèi)绾尾拍苁谷祟惪沙掷m(xù)發(fā)展成為可能呢？答案是：一方面，新能源的開發(fā)，另一方面，節(jié)約現(xiàn)有能源。在柴油發(fā)電機組的日常運行中，掌握一些正確的操作方法，也可以節(jié)省柴油。下面簡要介紹云南冠國科技有限公司的康明斯（Cummins) 發(fā)電機組如何節(jié)約成本。

1. 提高柴油發(fā)電機組的冷卻水溫度。

冷卻水溫度的升高可以提高發(fā)電機組的機身溫度，不僅促進柴油的完全燃燒，而且降低油的粘度，從而降低運行阻力，達到節(jié)油效果。

2. 油類使用前的凈化

柴油發(fā)電機組的故障約有 60% 來自供油系統(tǒng)，因此必須在發(fā)電機組加油前加以處理。處理方法如下：購買的柴油可擱置 4 天左右沉淀，約 98% 的雜質(zhì)可沉淀。如果你現(xiàn)在購買，可以在油箱加油過濾器上放置兩層真絲布或衛(wèi)生紙。油處理的目的是使柴油發(fā)電機組的燃料更加充分。

在額定功率范圍內(nèi)，不要過載使用

在額定功率范圍內(nèi)使用發(fā)電機組時，不要過載，或達到節(jié)油的目的。過載操作不僅影響發(fā)電機組的壽命，而且大大增加了燃料消耗。一般負荷率控制在合理水平，負荷率在 50% 至 80% 之間。

增加柴油發(fā)動機滑輪成為一輛 " 大馬拉車

在柴油發(fā)電機組運行緩慢的情況下，適當增加柴油機的滑輪，可以提高泵的轉速，提高流量和升力，達到節(jié)能的目的。

江西康明斯發(fā)電機組廠家-冷卻液循環(huán)故障原因；確保機器不漏油

由于柴油發(fā)電機的連接面不均勻，墊片表面變形或損壞，管道存在漏洞。處理方法是在玻璃板上涂上閥門涂料，并將其磨平，并將正油管連接起來。加上柴油回收裝置，噴嘴上的回流管可與塑料管的空心螺旋連接，以使回流油流入油箱。

康明斯發(fā)電機組冷卻劑循環(huán)故障是常見故障之一。

柴油發(fā)電機組泵出故障。首先，我們應該檢查泵是否運轉良好，如果我們發(fā)現(xiàn)泵驅動齒輪軸磨損時間太短，說明泵沒有發(fā)揮作用，需要更換后才能正常循環(huán)。

柴油發(fā)電機組的冷卻劑水平過低或不符合要求。低液位會直接導致冷卻劑溫度升高，使冷卻劑脫離循環(huán)。如果冷卻劑為 50% 防凍劑 +50% 軟化水 +DCA 4，如果不符合規(guī)定，則會造成管道堵塞和管壁銹蝕，使冷卻劑無法正常循環(huán)。

柴油發(fā)電機組恒溫器故障。發(fā)動機燃燒室裝有調(diào)溫器，其目的是控制發(fā)動機燃燒室的溫度。恒溫器必須在規(guī)定溫度下完全打開，以幫助小循環(huán)。如果沒有恒溫器，冷卻劑就無法維持循環(huán)溫度，這可能會產(chǎn)生低溫警報。

柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)與空氣混合，導致管道不光滑，膨脹水箱上的抽油閥和排氣閥的損壞也直接影響到循環(huán)，此時應檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸入壓力為 10 kpa，排氣壓力為 40 kPa。其次，排氣管道是否光滑也是影響循環(huán)的重要原因之一。

柴油發(fā)電機組散熱器被堵塞或損壞。散熱風扇不工作或散熱器堵塞，使冷卻劑溫度不能下降，散熱器生銹，造成泄漏現(xiàn)象，也會造成循環(huán)不良。

以上是我們公司所分享的康明斯發(fā)電機組如何為您節(jié)省成本和冷卻液循環(huán)故障的原因，希望能對您有所幫助，謝謝您的閱讀。

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