康明斯柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)操作及設(shè)定規(guī)程
2019-07-22
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
二、控制系統(tǒng)操作及設(shè)定規(guī)程
控制系統(tǒng)的主要性能特點(diǎn)：
² 名稱：英國深海3110模塊控制器
² 特點(diǎn)：該控制器，除可手動(dòng)/自動(dòng)啟動(dòng)，其顯示和保護(hù)功能有：超速、低油壓、高水溫、起動(dòng)超時(shí)、充電失敗，以及公共報(bào)警。
控制器型號(hào)：DEEPSEA3110自動(dòng)控制器
制造商：英國深海公司（DEEPSEA）
主要特點(diǎn):
• 使用微機(jī)控制。
• 自動(dòng)起停/手動(dòng)啟動(dòng)功能，出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)停機(jī)。
• 圖標(biāo)式顯示。
• 可在面板上進(jìn)行對模塊的輸入，輸出，報(bào)警，及定時(shí)器進(jìn)行設(shè)置。
• 可監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)工作參數(shù)。
• 提供發(fā)動(dòng)機(jī)故障告警并顯示故障狀態(tài)。
• 使用LED/LCD顯示。
• 薄膜式按鈕開關(guān)。
• 五個(gè)可設(shè)置輔助輸入端。
• 三個(gè)可設(shè)置輔助輸出端。
• 檢測并提供報(bào)警：
– 欠速/超速
– 充電失敗
– 緊急停機(jī)
– 低油壓
– 高水溫
– 起動(dòng)失敗
– 停車失敗
– 轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失
數(shù)字(開關(guān))信號(hào)輸入:
• 緊急停車信號(hào)：常閉直流正極信號(hào)。
•
• 五個(gè)可靈活設(shè)置的輸入端：可設(shè)為接負(fù)極信號(hào)的常開或常閉觸點(diǎn)?？蛇x為做指示，告
警，或停機(jī)信號(hào)輸入。輸入既可立即生效也可在起動(dòng)時(shí)無效來作為擴(kuò)展保護(hù)輸入。
•
• 這些輸入端還可用來做面板指示燈檢測。
模擬信號(hào)輸入:
• 用來接收來自安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的電阻式傳感器發(fā)來的油壓，水溫信號(hào)。它們還可設(shè)置為接受數(shù)字開關(guān)式輸入信號(hào)供低油壓和高水溫停機(jī)信號(hào)用。
繼電器輸出:
• 有供燃油閥，起動(dòng)機(jī)的輸出信號(hào)，及三個(gè)可設(shè)置的輸出端。
• 可設(shè)置輸出端的設(shè)置范圍廣泛，并輸出蓄電池正電信號(hào)。
多項(xiàng)報(bào)警功能:
• 欠/超速 • 充電失敗 • 緊急停車 • 低油壓
• 高水溫 • 停車失敗 • 起動(dòng)失敗 • 蓄電池電壓過低/過高 • 轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失
控制系統(tǒng)的主要性能特點(diǎn)：
² 名稱：英國深海3110模塊控制器
² 特點(diǎn)：該控制器，除可手動(dòng)/自動(dòng)啟動(dòng)，其顯示和保護(hù)功能有：超速、低油壓、高水溫、起動(dòng)超時(shí)、充電失敗，以及公共報(bào)警。
控制器型號(hào)：DEEPSEA3110自動(dòng)控制器
制造商：英國深海公司（DEEPSEA）
主要特點(diǎn):
• 使用微機(jī)控制。
• 自動(dòng)起停/手動(dòng)啟動(dòng)功能，出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)停機(jī)。
• 圖標(biāo)式顯示。
• 可在面板上進(jìn)行對模塊的輸入，輸出，報(bào)警，及定時(shí)器進(jìn)行設(shè)置。
• 可監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)工作參數(shù)。
• 提供發(fā)動(dòng)機(jī)故障告警并顯示故障狀態(tài)。
• 使用LED/LCD顯示。
• 薄膜式按鈕開關(guān)。
• 五個(gè)可設(shè)置輔助輸入端。
• 三個(gè)可設(shè)置輔助輸出端。
• 檢測并提供報(bào)警：
– 欠速/超速
– 充電失敗
– 緊急停機(jī)
– 低油壓
– 高水溫
– 起動(dòng)失敗
– 停車失敗
– 轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失
數(shù)字(開關(guān))信號(hào)輸入:
• 緊急停車信號(hào)：常閉直流正極信號(hào)。
•
• 五個(gè)可靈活設(shè)置的輸入端：可設(shè)為接負(fù)極信號(hào)的常開或常閉觸點(diǎn)?？蛇x為做指示，告
警，或停機(jī)信號(hào)輸入。輸入既可立即生效也可在起動(dòng)時(shí)無效來作為擴(kuò)展保護(hù)輸入。
•
• 這些輸入端還可用來做面板指示燈檢測。
模擬信號(hào)輸入:
• 用來接收來自安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的電阻式傳感器發(fā)來的油壓，水溫信號(hào)。它們還可設(shè)置為接受數(shù)字開關(guān)式輸入信號(hào)供低油壓和高水溫停機(jī)信號(hào)用。
繼電器輸出:
• 有供燃油閥，起動(dòng)機(jī)的輸出信號(hào)，及三個(gè)可設(shè)置的輸出端。
• 可設(shè)置輸出端的設(shè)置范圍廣泛，并輸出蓄電池正電信號(hào)。
多項(xiàng)報(bào)警功能:
• 欠/超速 • 充電失敗 • 緊急停車 • 低油壓
• 高水溫 • 停車失敗 • 起動(dòng)失敗 • 蓄電池電壓過低/過高 • 轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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