海南康明斯柴油發(fā)電機(jī)組KTA38-G5技術(shù)參數(shù)
2019-07-24
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
康明斯（Cummins）880KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組品牌 | 康明斯(Cummins)柴油發(fā)電機(jī)組 | |
| 機(jī)組型號 | CSG900 | ||
| 常用功率（KW/KVA） | 800/1000 | ||
| 備用功率（KW/KVA） | 880/1100 | ||
| 額定電流（A） | 1443.2 | ||
| 額定電壓（V） | 400/230（可調(diào)） | ||
| 額定轉(zhuǎn)速/頻率（RPM/Hz） | 1500/50 | ||
| 功率因素 | 0.8（滯后） | ||
| 接線方式 | 三相四線 | ||
| 空載電壓波形失真（≤%） | 5 | ||
| 電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率（≤%） | ±0.5 | ||
| 電壓瞬態(tài)調(diào)整率（≤%） | ±20～-15 | ||
| 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤2 | ||
| 電壓波動率（≤%） | 0.5 | ||
| 頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率（≤%） | ±5(0-5可調(diào)) | ||
| 頻率瞬態(tài)調(diào)整率（≤%） | +10 ~ -7 | ||
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤3 | ||
| 頻率波動率（≤%） | 0.5 | ||
| 啟動方式 | DC 24V電啟動 | ||
| 蓄電池 | 12V 200A | ||
| 長×寬×高（mm） | 4550×1900×2444 | ||
| 重量（kg） | 8600 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)大氣條件 | GB1105，ISO3046規(guī)定（符合） | ||
| 海拔高度（m） | ≤1000 | ||
| 環(huán)境溫度（℃） | ≤40 | ||
| 相對濕度（%） | ≤95 | ||
| 水平距離1M處噪音（dBA） | 105 | ||
| 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | 符合GB/T2820.1，.5，.6及ISO85282-1，-5，-6“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 | ||
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發(fā) 動 機(jī) |
柴油機(jī)品牌 | 重慶康明斯(Cummins) | |
| 柴油機(jī)型號 | KTA38-G5 | ||
| 型式 | 4沖程、V型、12缸 | ||
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓中冷 | ||
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 159×159 | ||
| 排量(L) | 37.8 | ||
| 壓縮比 | 13.9∶1 | ||
| 發(fā)動機(jī)最大功率（KW） | 970 | ||
| 恒負(fù)荷下穩(wěn)態(tài)波動率(%) | ±0.25 | ||
| 排氣系統(tǒng) | |||
| 最大排氣背壓(kPa) | 10 | ||
| 排氣流量（L/S） | 3051 | ||
| 排氣溫度（℃） | 499 | ||
| 進(jìn)氣系統(tǒng) | |||
| 最大進(jìn)氣阻力 | 臟濾芯空濾器（kPa） | 6.23 | |
| 干凈濾芯空濾器（kPa） | 2.49 | ||
| 干凈濾芯空濾器(kPa) | 3.74 | ||
| 燃燒空氣量（m3/min） | 73 | ||
| 進(jìn)氣流量（L/S） | 1140 | ||
| 冷卻系統(tǒng) | |||
| 冷卻液容量(L) | 199 | ||
| 風(fēng)扇排氣流量(m3/min) | 900 | ||
| 最高出水溫度（℃） | 104 | ||
| 節(jié)溫器調(diào)溫范圍（℃） | 82-93 | ||
| 潤滑系統(tǒng) | |||
| 最高機(jī)油溫度（℃） | 121 | ||
| 潤滑油容量（L） | 135 | ||
| 機(jī)油消耗(%燃油) | 0.5 | ||
| 燃油系統(tǒng) | |||
| 燃油系統(tǒng)型式 | 康明斯PT直噴系統(tǒng)，EFC電子調(diào)速 | ||
| 額定功率燃油油耗（L/H） | 185 | ||
|
交 流 發(fā) 電 機(jī) |
發(fā)電機(jī)品牌 | 英格 | |
| 發(fā)電機(jī)型號 | EG400L-800N | ||
| 額定容量(KW/KVA) | 800/1000 | ||
| 勵(lì)磁方式 | 無刷勵(lì)磁，AVR電壓調(diào)壓 | ||
| 防護(hù)等級 | IP21 | ||
| 絕緣等級 | H | ||
| 繞組節(jié)距 | 2/3 | ||
| 超速能力 | 2250rpm | ||
| 短路電流能力 | 300%(3In):10s | ||
| 電話諧波因數(shù)THF | <2% | ||
| 發(fā)電機(jī)額定溫升 | 125℉ | ||
|
控 制 系 統(tǒng) |
品 牌 | 香港凱訊 | |
| 型 號 | GU641CC模塊控制器 | ||
| 顯示功能 |
超速、油壓、水溫、充電失敗、顯示報(bào)警故障 、水溫高、油壓低、超速、啟動失敗、手動啟動控制、遠(yuǎn)端啟動控制、并可擴(kuò)展等 |
||
控制系統(tǒng)的主要性能特點(diǎn)：
a) 名稱：香港凱訊GU641CC模塊控制器
b) 特點(diǎn)：該控制器，除可手動/自動啟動，其顯示和保護(hù)功能有：超速、低油壓、高水溫、起動超時(shí)、充電失敗，以及公共報(bào)警。
控制器型號：GU641CC自動控制器
制造商：凱訊實(shí)業(yè)有限公司（HARSEN）
主要特點(diǎn):
• 使用微機(jī)控制。
• 自動起停/手動啟動功能，出現(xiàn)故障時(shí)自動停機(jī)。
• 圖標(biāo)式顯示。
• 可在面板上進(jìn)行對模塊的輸入，輸出，報(bào)警，及定時(shí)器進(jìn)行設(shè)置。
• 可監(jiān)測發(fā)動機(jī)/發(fā)電機(jī)工作參數(shù)。
• 提供發(fā)動機(jī)故障告警并顯示故障狀態(tài)。
• 使用LED/LCD顯示。
• 薄膜式按鈕開關(guān)。
• 五個(gè)可設(shè)置輔助輸入端。
• 三個(gè)可設(shè)置輔助輸出端。
• 檢測并提供報(bào)警：
– 欠速/超速
– 充電失敗
– 緊急停機(jī)
– 低油壓
– 高水溫
– 起動失敗
– 停車失敗
– 轉(zhuǎn)速信號丟失
數(shù)字(開關(guān))信號輸入:
• 緊急停車信號：常閉直流正極信號。
•
• 五個(gè)可靈活設(shè)置的輸入端：可設(shè)為接負(fù)極信號的常開或常閉觸點(diǎn)?？蛇x為做指示，告
警，或停機(jī)信號輸入。輸入既可立即生效也可在起動時(shí)無效來作為擴(kuò)展保護(hù)輸入。
•
• 這些輸入端還可用來做面板指示燈檢測。
模擬信號輸入:
• 用來接收來自安裝于發(fā)動機(jī)上的電阻式傳感器發(fā)來的油壓，水溫信號。它們還可設(shè)置為接受數(shù)字開關(guān)式輸入信號供低油壓和高水溫停機(jī)信號用。
繼電器輸出:
• 有供燃油閥，起動機(jī)的輸出信號，及三個(gè)可設(shè)置的輸出端。
• 可設(shè)置輸出端的設(shè)置范圍廣泛，并輸出蓄電池正電信號。
多項(xiàng)報(bào)警功能:
• 欠/超速 • 充電失敗 • 緊急停車
• 低油壓 • 高水溫 • 停車失敗
• 起動失敗 • 蓄電池電壓過低/過高 • 轉(zhuǎn)速信號丟失
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
轉(zhuǎn)載注明出處：http://cloudcinema.cn/xinwenzhongxin/1880.html
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