發(fā)電機(jī)組UI低速轉(zhuǎn)的工作原理如下
2020-06-01
來(lái)源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
海南重康發(fā)電機(jī)組④低速轉(zhuǎn)矩校正當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)轉(zhuǎn)速時(shí),PTG調(diào)速器的柱塞向左
移動(dòng),壓縮低速轉(zhuǎn)矩校正彈簧,調(diào)速器柱塞增加了學(xué)個(gè)向右的推力,使燃油壓力相應(yīng)增大,
供油量增加,柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩上升,從而減緩了柴油機(jī)低速時(shí)轉(zhuǎn)矩減小的傾向,提高了低速時(shí)轉(zhuǎn)
矩的適應(yīng)性。海南重康發(fā)電機(jī)組
移動(dòng),壓縮低速轉(zhuǎn)矩校正彈簧,調(diào)速器柱塞增加了學(xué)個(gè)向右的推力,使燃油壓力相應(yīng)增大,
供油量增加,柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩上升,從而減緩了柴油機(jī)低速時(shí)轉(zhuǎn)矩減小的傾向,提高了低速時(shí)轉(zhuǎn)
矩的適應(yīng)性。海南重康發(fā)電機(jī)組
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