?？诓裼桶l(fā)電機組-影響散熱的原因是什么？
2020-03-15
來源： 柴油發(fā)電機組廠家
影響柴油發(fā)電機散熱的主要原因是什么？實際上，在日常運行中，發(fā)電機很容易溫度過高，溫度過高，散熱不好，那么影響柴油發(fā)電機散熱的主要原因是什么呢？
首先是泵故障。檢查泵是否運轉(zhuǎn)良好，如果發(fā)現(xiàn)泵驅(qū)動齒輪軸磨損時間太短，說明泵沒有發(fā)揮作用，需要更換后循環(huán)才能正常。
1、其次，散熱器散熱器被堵塞或損壞。散熱風扇不工作或散熱器堵塞，使冷卻劑溫度不能下降，散熱器生銹，造成泄漏現(xiàn)象，也會造成循環(huán)不良。
2. 發(fā)電機組冷卻劑液位過低或不符合規(guī)定，低液位會直接引起冷卻劑溫度升高，使冷卻劑停止循環(huán)，根據(jù)規(guī)定，冷卻劑為 50% 防凍劑 50% 軟化水，不符合規(guī)定，會造成管道堵塞和管壁銹蝕，使冷卻劑不能正常循環(huán)。
3，調(diào)溫器壞了。發(fā)動機燃燒室裝有調(diào)溫器，以控制發(fā)動機燃燒室的溫度。恒溫器必須在指定溫度（82 度）下完全打開，以幫助小循環(huán)。如果沒有恒溫器，冷卻劑就無法維持循環(huán)溫度，這可能會產(chǎn)生低溫警報。
4. 排氣系統(tǒng)故障。發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)與空氣混合，使管道不光滑，膨脹罐上的吸入閥和排氣閥的損壞也直接影響循環(huán)，此時應檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸入壓力為 10 千帕，排氣壓力為 40 公里。第二，排氣管道是否光滑也是影響循環(huán)的一個重要原因。
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
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