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如何正確更換柴油發(fā)電機(jī)組的氣門導(dǎo)管方法

2020-03-16

來源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

如何正確更換柴油發(fā)電機(jī)組的氣門導(dǎo)管方法，如何更換柴油發(fā)電機(jī)組的閥門管道，遵循什么更換原則，遵循柴油發(fā)電機(jī)組的價格制造商的理解。

1) 替代原則

1 閥門桿磨損不超過極限，但配合間隙過大，應(yīng)更換導(dǎo)管。

(2) 閥門導(dǎo)管外圈磨損松動，應(yīng)更換導(dǎo)管。

(3) 當(dāng)閥桿磨損超過極限時，應(yīng)更換閥門，同時修理管道。

(4) 新導(dǎo)管的選擇要求導(dǎo)管的內(nèi)徑與閥桿的尺寸相適應(yīng)，導(dǎo)管的外徑與閥座孔之間的協(xié)調(diào)應(yīng)具有一定的公益性，公共利益一般為 0.025，0.075 Mm，每種型號都有具體規(guī)定。

2) 更換管道的步驟

(1) 舊導(dǎo)管脫離槍。更換導(dǎo)管時，選擇適合導(dǎo)管內(nèi)徑的孔，在導(dǎo)管中安裝桶的一端，用壓床將其壓出，或用錘子槍從舊導(dǎo)管中取出。

2 清潔導(dǎo)管和座椅孔。

(3) 壓入新導(dǎo)管。

a. 按壓前，在導(dǎo)管外壁涂上一層油，并將錐（閥門的一端）朝上。豎直放置在導(dǎo)管座孔上，按壓或沖入。當(dāng)槍從舊導(dǎo)管中取出或壓入新導(dǎo)管時，桶不能擺動以避免對導(dǎo)管造成損壞。

b. 按壓后，應(yīng)測量導(dǎo)管上端與氣缸體（氣缸蓋）平面之間的距離，一般為 2~224。5 毫米要做到這一點(diǎn)，最簡單的方法是在拆卸前要與管道的上端與缸體（蓋板）平面之間的距離保持一致，因此在拆除舊管道時應(yīng)注意這一點(diǎn)。在倒置閥的情況下，也可以測量從閥門腳一端的管道到氣缸蓋平面的距離。因?yàn)閷?dǎo)管太深或太淺。太深的安裝會增加進(jìn)氣和排氣阻力，而閥門彈簧或閥鎖夾在閥門上升時很容易接觸到管道的下端。在運(yùn)行時，通常很容易產(chǎn)生類似于閥門間隙過大的敲擊。嚴(yán)重常常導(dǎo)致零件早期損壞。太淺的安裝會影響閥門和管道的散熱效果。太深或太淺會使閥門下降到最低位置，導(dǎo)致閥門泄漏。

在更換導(dǎo)管后，如果導(dǎo)管與閥桿之間的間隙太小，則可以使用閥門導(dǎo)管擴(kuò)孔工具來擴(kuò)大導(dǎo)管的內(nèi)孔。

擴(kuò)孔時，應(yīng)根據(jù)閥桿的直徑選擇和調(diào)整鉸刀。鉸刀的數(shù)量不應(yīng)太大，鉸刀應(yīng)保持筆直。在鉸刀和試驗(yàn)中，直到達(dá)到合適的配合間隙為止。在沒有閥門鉸刀的情況下，也可以將閥門桿涂上細(xì)閥門砂，插入導(dǎo)管進(jìn)行磨削，直到達(dá)到要求為止。

3. 在更換管道時，閥桿的修理也應(yīng)修復(fù)閥桿。

1 鍍鉻或鐵鍍層增厚至修復(fù)尺寸；

(2) 當(dāng)閥桿直徑減小到使用極限時，應(yīng)更換閥門；

當(dāng)閥桿磨損超過 0.075Mm 且無維修條件時，應(yīng)更換閥門。

在維修過程中，有時需要更換閥門和更換閥門導(dǎo)管，以恢復(fù)柴油發(fā)電機(jī)規(guī)定的匹配間隙。閥門頭上應(yīng)標(biāo)明密閉閥門和管道，以避免混淆。

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