玉柴柴油發(fā)電機組啟動時最主要記住這方面問題
2020-03-24
來源： 柴油發(fā)電機組廠家
玉柴柴油發(fā)電機組啟動時最主要記住這方面問題；玉柴柴油發(fā)電機組是一種移動發(fā)電設(shè)備，由于各行業(yè)對供電保障和玉柴發(fā)電機組的運行維護要求越來越高，廣大用戶也迫切需要一定的專業(yè)知識，由于其使用不受場所條件的限制，可以連續(xù)、安全、穩(wěn)定地供電，因此在許多地方被用作后備應(yīng)急電源。
小編輯結(jié)合玉柴柴油發(fā)電機組的產(chǎn)品性能，為大家分享玉柴柴油發(fā)電機組時十大常見不良習(xí)慣時的使用情況，希望大家以后能盡量了解預(yù)防。
(1) 玉柴柴油發(fā)電機組提高電壓起動：為了提高電機轉(zhuǎn)速，盲目地將兩組電池串聯(lián)供電給電機，不僅容易構(gòu)成電機超速、沖擊離心力、加速軸承、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且由于兩組電池技術(shù)不同，電池性能好，電池充電差，容易損壞好電池。
(2) 玉柴柴油發(fā)電機組無水起動：玉彩柴油發(fā)電機組著火后，易參與冷卻水，容易形成過熱加速磨損的部分，熱車和冷水也容易形成機體爆裂。
(3) 玉柴柴油發(fā)電機組電機啟動時間長：電機起動時間過長，電池放電時間長，電流大，板易發(fā)生曲折，放電過大，容易形成板硫化，導(dǎo)致電池報廢。
(4) 玉柴柴油發(fā)電機組分級起動：玉柴柴油發(fā)電機未預(yù)熱，油粘度大，平順性差，易加重機車磨損和制動瓦，易發(fā)生制動故障。
(5) 玉柴柴油發(fā)電機組最大油門起動：將節(jié)氣門置于最大方位角起動，容易形成注入氣缸的燃料過多，混合氣體太厚，啟動難度較大；起動后，轉(zhuǎn)速急劇上升，容易造成機械零件的損壞和磨損。
(6)玉柴柴油發(fā)電機組 增加電容起動：兩個電池并聯(lián)供電，電流加倍，產(chǎn)生大量熱量，容易形成起動開關(guān)、電動機觸點、起動線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燃燒和著火。
(7) 玉柴柴油發(fā)電機組牽引起動：冷車被迫行駛，容易加重傳動組織、行走組織和機械端的磨損。
(8) 玉柴柴油發(fā)電機組將汽油注入進氣管：這是非常危險的。柴油發(fā)動機著火后容易爆炸，這會增加運動部件的沖擊載荷并損壞部件，也很容易形成飛車、積碳和柴油機瞬時過熱。
(9) 玉柴柴油發(fā)電機組明火車起動：冬季用明火車取暖，易著火；燒毀回路；使油鍋爆裂；部分溫度大，易換油。
(10) 玉柴柴油發(fā)電機組吸起：吸火時，必須除去空氣濾清器，使外部灰塵直接進入氣缸。容易爆裂，對機體造成損害；容易加碳沉積，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，構(gòu)成功率下降。
玉柴柴油發(fā)電機組存在不良習(xí)慣，不僅會縮短機組使用壽命，而且容易造成不必要的損失和浪費。因此，為了保證玉柴柴油發(fā)電機組的正常運行，編輯提醒操作人員盡量避免以上情況，遵守操作規(guī)程。
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
轉(zhuǎn)載注明出處：http://cloudcinema.cn/xinwenzhongxin/2680.html
推薦文章
隨機推薦
- 重康石油礦場常用柴油機汽缸如何編號? 2019-03-14
- 玉柴柴油發(fā)電機組如何維護設(shè)備零件？ 2019-04-14
- 如何提高柴油發(fā)動機組的排放標(biāo)準(zhǔn)？ 2019-09-29
- 康明斯發(fā)電機有白煙是什么原因？ 2019-09-11
- 如何考慮康明斯柴油發(fā)電機組節(jié)油省錢方法 2019-09-05
- 蘭州上柴股份柴油發(fā)電機組價格 2019-07-02
- 柴油發(fā)電機制造商緊跟國際市場優(yōu)勢哪方面 2019-05-02
- 如何調(diào)整康明斯柴油發(fā)電機組的簡單故障 2019-05-04
- 五秒鐘告你知柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)方法！ 2019-06-13
- 海口柴油發(fā)電機組 - 熱水裝置的應(yīng)用 2019-05-11
