發(fā)電機組油量調(diào)節(jié)機構(gòu)有那些
2019-03-19
來源: 未知
轉(zhuǎn)動柱塞的機構(gòu)有齒桿機構(gòu)(圖2-62)和撥叉機構(gòu)(圖2-63)。
190型柴油機為齒桿機構(gòu),齒輪3固定在傳動套4上,傳動套松套在柱塞套筒1上,傳動套下端的切口和柱塞下端凸塊5相配。
扇形齒輪3與齒桿2相嚙合,所以拉動齒桿便可帶動柱塞轉(zhuǎn)動。
柴油機負荷變化時,只要拉動齒桿,便可靈敏地改變供油量與之適應(yīng)。【發(fā)電機組】

扇形齒輪3與齒桿2相嚙合,所以拉動齒桿便可帶動柱塞轉(zhuǎn)動。
柴油機負荷變化時,只要拉動齒桿,便可靈敏地改變供油量與之適應(yīng)。【發(fā)電機組】
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