康明斯發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境氣溫傳感器有何作用?
2020-04-21
來(lái)源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
重康電力擅長(zhǎng)分析; 康明斯發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境氣溫傳感器有何作用? ;關(guān)于技術(shù)解決方法：；應(yīng)注意以下幾點(diǎn)”
環(huán)境氣溫傳感器有時(shí)作為ECU的配件裝在ECU的電路板上， 也可以單獨(dú)布置在與外界環(huán)境較接近的合適位置。它的作用是對(duì)環(huán)境溫度做基本的測(cè)量，以決定.些相關(guān)的控制策略。
使用環(huán)境氣溫傳感器時(shí)，應(yīng)注意傳感器所在位置是否能夠提供可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)。
環(huán)境溫度主要反映了柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)吸人空氣的溫度，這一溫度會(huì)影響到進(jìn)氣溫度、壓縮終點(diǎn)溫度。特別是在高寒環(huán)境下，環(huán)境溫度不僅會(huì)影響到啟動(dòng)的順利完成，還會(huì)對(duì)整個(gè)運(yùn)行過(guò)程帶來(lái)相關(guān)的特殊影響。
例如:當(dāng)環(huán)境溫度太低時(shí)，會(huì)造成壓縮終點(diǎn)的溫度太低，影響到可燃混合氣的生成和發(fā)火過(guò)程順利完成。有時(shí)必須根據(jù)環(huán)境溫度的取值采取特殊的控制策略。例如:如果進(jìn)氣溫度太低，則減小中冷器的熱交換量等。
目前，在普通環(huán)境中使用的柴油機(jī)- -般可以不設(shè)置環(huán)境氣溫傳感器。但針對(duì)特別為高寒地區(qū)或高溫地區(qū)設(shè)計(jì)制造的柴油機(jī)，則可根據(jù)需求設(shè)置環(huán)境氣溫傳感器，同時(shí)根據(jù)工作環(huán)境要求設(shè)置與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)的控制策略。
以上內(nèi)容關(guān)于“ 康明斯發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境氣溫傳感器有何作用?”重康電力希望對(duì)您有幫助，并且希望您能關(guān)注，以便提供給您更多的資料
環(huán)境氣溫傳感器有時(shí)作為ECU的配件裝在ECU的電路板上， 也可以單獨(dú)布置在與外界環(huán)境較接近的合適位置。它的作用是對(duì)環(huán)境溫度做基本的測(cè)量，以決定.些相關(guān)的控制策略。
使用環(huán)境氣溫傳感器時(shí)，應(yīng)注意傳感器所在位置是否能夠提供可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)。
環(huán)境溫度主要反映了柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)吸人空氣的溫度，這一溫度會(huì)影響到進(jìn)氣溫度、壓縮終點(diǎn)溫度。特別是在高寒環(huán)境下，環(huán)境溫度不僅會(huì)影響到啟動(dòng)的順利完成，還會(huì)對(duì)整個(gè)運(yùn)行過(guò)程帶來(lái)相關(guān)的特殊影響。
目前，在普通環(huán)境中使用的柴油機(jī)- -般可以不設(shè)置環(huán)境氣溫傳感器。但針對(duì)特別為高寒地區(qū)或高溫地區(qū)設(shè)計(jì)制造的柴油機(jī)，則可根據(jù)需求設(shè)置環(huán)境氣溫傳感器，同時(shí)根據(jù)工作環(huán)境要求設(shè)置與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)的控制策略。
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內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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