柴油發(fā)電機(jī)電控單體泵基本原理是什么?
2020-04-23
來源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
重康電力擅長(zhǎng)分析; 柴油發(fā)電機(jī)電控單體泵基本原理是什么? ;關(guān)于技術(shù)解決方法：；應(yīng)注意以下幾點(diǎn)”
電控單體泵燃油系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)特征在于高速電磁閥。
在電控單體泵中，高速電磁閥主要由電磁鐵、彈簧、銜鐵和滑閥組成。當(dāng)電磁鐵不通電時(shí)，彈簧將滑閥壓向左邊，此時(shí)進(jìn)油通道與柱塞腔相通。如果此時(shí)活塞下行，則是進(jìn)油狀態(tài)，燃油在輸油泵的作用下進(jìn)人柱塞腔;如此時(shí)活塞上行，則會(huì)將燃油壓回進(jìn)油道產(chǎn)生回油。
當(dāng)活塞上行時(shí)，如果電磁鐵加電，則銜鐵會(huì)被吸引，克服彈簧壓力使滑閥向右，此時(shí)回油通道被滑閥封閉，而供油通道被打開，燃油將在柱塞的推動(dòng)下以高壓通過供油通道流向噴油器噴入汽缸。
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內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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