重康提醒你們-柴油機(jī)調(diào)速器是如何分類的
2019-03-21
來源： 未知
調(diào)速器按工作原理不同,分為機(jī)械式和電子式兩類。機(jī)械式調(diào)速器按控制轉(zhuǎn)速范圍不同,分為單制式、雙制式和全制式三種。
在工程用柴油機(jī)上,目前廣泛使用的調(diào)速器為機(jī)械離心式全制調(diào)速器。
全制式調(diào)速器的基本工作原理是:柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升(下降飛球所產(chǎn)生的離心力加大(滅小),從而推動油量控制機(jī)構(gòu)減油(加油),使柴油機(jī)處
于某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
圖2-74為全制式調(diào)速器簡單結(jié)構(gòu)及工作原理圖。
全制式調(diào)速器工作時具體調(diào)節(jié)過程如下:柴油機(jī)工作時,利用操縱桿將噴油泵齒條調(diào)整到某一位置上,使柴油機(jī)獲得所需要的轉(zhuǎn)速。
操縱桿2是通過調(diào)速彈簧6拉動杠桿7來操縱齒條8,飛球4在支承盤帶動下轉(zhuǎn)動。
負(fù)荷不變時,轉(zhuǎn)速不會變化,飛球的離心力通過滑動盤5對杠桿7的作用力,恰與調(diào)速彈簧的彈性力相平衡。
此時柴油機(jī)的供油量是不變的當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷減小時,轉(zhuǎn)速會升高,飛球產(chǎn)生的離心力大于彈簧的彈性拉力,便推動杠桿將齒桿8向左拉
出,供油量減少,轉(zhuǎn)速隨之下降,直到飛球的離心力與彈簧拉力得到新的平衡為止。
在新的平衡點(diǎn)時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速略高于負(fù)荷減小前的轉(zhuǎn)速。當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷增加時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降;飛球的離心小,在調(diào)速彈簧的拉力
下,齒條向加油方向移動使供油量加大,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升直到飛球的離心力與彈簧彈力再次平衡為止。
此平衡時,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速略低于負(fù)荷增加前的轉(zhuǎn)速。
全制式調(diào)速器所控制的轉(zhuǎn)速是隨著操縱桿位置而定的,操縱桿向右移,調(diào)速彈簧彈力變大,調(diào)速器的作用轉(zhuǎn)速變高,即柴油機(jī)穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)
速增高;反之柴油機(jī)穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速變低。
只要手柄位置不變,柴油機(jī)在全制式調(diào)速器作用下便可保持在相對應(yīng)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
本文來源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機(jī)組
在工程用柴油機(jī)上,目前廣泛使用的調(diào)速器為機(jī)械離心式全制調(diào)速器。
全制式調(diào)速器的基本工作原理是:柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升(下降飛球所產(chǎn)生的離心力加大(滅小),從而推動油量控制機(jī)構(gòu)減油(加油),使柴油機(jī)處
于某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
圖2-74為全制式調(diào)速器簡單結(jié)構(gòu)及工作原理圖。
全制式調(diào)速器工作時具體調(diào)節(jié)過程如下:柴油機(jī)工作時,利用操縱桿將噴油泵齒條調(diào)整到某一位置上,使柴油機(jī)獲得所需要的轉(zhuǎn)速。
操縱桿2是通過調(diào)速彈簧6拉動杠桿7來操縱齒條8,飛球4在支承盤帶動下轉(zhuǎn)動。
負(fù)荷不變時,轉(zhuǎn)速不會變化,飛球的離心力通過滑動盤5對杠桿7的作用力,恰與調(diào)速彈簧的彈性力相平衡。
此時柴油機(jī)的供油量是不變的當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷減小時,轉(zhuǎn)速會升高,飛球產(chǎn)生的離心力大于彈簧的彈性拉力,便推動杠桿將齒桿8向左拉
出,供油量減少,轉(zhuǎn)速隨之下降,直到飛球的離心力與彈簧拉力得到新的平衡為止。
在新的平衡點(diǎn)時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速略高于負(fù)荷減小前的轉(zhuǎn)速。當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷增加時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降;飛球的離心小,在調(diào)速彈簧的拉力
下,齒條向加油方向移動使供油量加大,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升直到飛球的離心力與彈簧彈力再次平衡為止。
此平衡時,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速略低于負(fù)荷增加前的轉(zhuǎn)速。
全制式調(diào)速器所控制的轉(zhuǎn)速是隨著操縱桿位置而定的,操縱桿向右移,調(diào)速彈簧彈力變大,調(diào)速器的作用轉(zhuǎn)速變高,即柴油機(jī)穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)
速增高;反之柴油機(jī)穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速變低。
只要手柄位置不變,柴油機(jī)在全制式調(diào)速器作用下便可保持在相對應(yīng)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
本文來源；cloudcinema.cn 柴油發(fā)電機(jī)組
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
轉(zhuǎn)載注明出處：http://cloudcinema.cn/xinwenzhongxin/323.html
推薦文章
隨機(jī)推薦
- 康明斯發(fā)電機(jī)有白煙是什么原因？ 2019-09-11
- 重康石油礦場常用柴油機(jī)汽缸如何編號? 2019-03-14
- ?？诓裼桶l(fā)電機(jī)組 - 熱水裝置的應(yīng)用 2019-05-11
- 五秒鐘告你知柴油發(fā)電機(jī)組的日常保養(yǎng)方法！ 2019-06-13
- 如何調(diào)整康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的簡單故障 2019-05-04
- 柴油發(fā)電機(jī)制造商緊跟國際市場優(yōu)勢哪方面 2019-05-02
- 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組如何維護(hù)設(shè)備零件？ 2019-04-14
- 如何考慮康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油省錢方法 2019-09-05
- 如何提高柴油發(fā)動機(jī)組的排放標(biāo)準(zhǔn)？ 2019-09-29
- 蘭州上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組價格 2019-07-02
