上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組的咔嗒聲有什么問(wèn)題？
2019-04-09
來(lái)源： 未知
在上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，海南重康建議我們用異常聲音來(lái)判斷常見(jiàn)故障。今天，我們將率先解釋上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組聲音的相應(yīng)故障。讓我們看看具體的分析。
上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：
這種響聲一般是屬于氣門(mén)敲擊聲。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很容易聽(tīng)到連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉(zhuǎn)速提高時(shí)，響聲也隨著提高。如果較多氣門(mén)發(fā)出響聲，響聲則是滴嗒、滴嗒的雜亂聲。
上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組故障原因：
故障原因：1、氣門(mén)間隙調(diào)整不正確。
（2）活塞銷(xiāo)與襯套配合松曠或銷(xiāo)座配合松曠。
上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組故障排除方法：
上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組其故障維修方法：
1、對(duì)上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵的兩個(gè)汽缸進(jìn)行斷油試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)第一缸油路斷開(kāi)后響聲沒(méi)有變化，第二缸油路斷開(kāi)后響聲也沒(méi)有消失。
2、取下氣門(mén)室罩殼，上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第二個(gè)汽缸的進(jìn)氣門(mén)間隙較大。經(jīng)過(guò)調(diào)整后，啟動(dòng)柴油機(jī)，故障消失。
希望以上的介紹能幫助您了解和解決上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組異常噪聲引起的故障。在日常操作中，我們不能忽視一些小的聲音，很多時(shí)候這些小的聲音表明了設(shè)備內(nèi)部的小問(wèn)題。
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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