柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油過多怎么辦？告訴大家
2019-04-10
來源： 未知
柴油發(fā)電機(jī)組的運行中最容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會出現(xiàn)浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，既影響正常工作又會減少發(fā)電機(jī)組的壽命。 總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個： 1、
柴油發(fā)電機(jī)組的運行中最容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會出現(xiàn)浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，既影響正常工作又會減少發(fā)電機(jī)組的壽命。
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總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：
1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大．
2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大．
3、調(diào)速器中的機(jī)油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”·
供抽量過多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油機(jī)排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使柴油機(jī)出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點常見原因?qū)C(jī)組做針對性的檢查才能對癥下藥。以上內(nèi)容關(guān)于“康明斯發(fā)電機(jī)組公司：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 ”本文由友情奉獻(xiàn),更多有關(guān)的知識，請點擊:cloudcinema.cn 擅長分析發(fā)電機(jī)品牌—海南重康電力將用更先進(jìn)的技術(shù)，更真誠的態(tài)度,為您提供更為全面的服務(wù)。我們將會陸續(xù)向大家奉獻(xiàn)，給用戶帶來幫助，敬請期待。
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