注意柴油發(fā)電機組的誤操作
2019-04-25
來源： 未知
作為企業(yè)的一種供電設(shè)備，發(fā)電機組柴油在夏季起著重要的作用。目前市場上的發(fā)電機組產(chǎn)品也很多。有各種品牌，如康明斯發(fā)電機組，沃爾沃發(fā)電機，柴油發(fā)電機組。
有效利用發(fā)電機組最重要的一步就是做好機組的工作。一旦操作不當(dāng)會導(dǎo)致發(fā)電機組故障，不利于發(fā)電機組的運行，影響企業(yè)的效率，那么在設(shè)備工作中，哪一臺柴油發(fā)電機需要警惕誤操作？
有效利用發(fā)電機組最重要的一步就是做好機組的工作。一旦操作不當(dāng)會導(dǎo)致發(fā)電機組故障，不利于發(fā)電機組的運行，影響企業(yè)的效率，那么在設(shè)備工作中，哪一臺柴油發(fā)電機需要警惕誤操作？
1.？(2) 油不足時柴油引擎的運轉(zhuǎn)？
此時，由于供油不足，摩擦副表面供油不足，造成異常磨損或燒傷。因此，在柴油發(fā)電機啟動前和柴油發(fā)動機運行期間，必須確保機油充足，以防止由于缺油而導(dǎo)致拔缸和燒瓦失效。
2.2. 在突然卸貨后立即停止。
柴油機發(fā)電機熄滅后，冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)停止，小型柴油發(fā)電機的散熱能力急劇下降，受熱部件失去冷卻，容易導(dǎo)致氣缸蓋、缸套、缸體等過熱，產(chǎn)生裂紋?；?qū)е禄钊^度膨脹，在氣缸套中模具。此外，柴油發(fā)電機不通過怠速冷卻，會導(dǎo)致摩擦表面含油量不足，當(dāng)柴油機再次啟動時，會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機在熄火前應(yīng)是空載，并逐漸降低空載運行速度幾分鐘。
3. 柴油發(fā)動機冷啟動后，它向油門發(fā)出爆裂聲。
如果爆轟節(jié)氣門，武漢柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速急劇提高，會因干摩擦和嚴(yán)重磨損而在機器上造成一些摩擦表面。此外，重載活塞、連桿和曲軸軸承力變化很大，造成嚴(yán)重沖擊，容易損壞機械零件。
4. 冷啟動后，機器在沒有加熱的情況下運行。
柴油發(fā)電機冷起動時，小柴油發(fā)電機由于油的粘度大、流動性差，是油泵供油不足，機器摩擦面由于油潤滑不足，造成劇烈磨損，甚至拉缸、燒瓦等故障。" 因此，柴油機冷卻啟動后，怠速工作應(yīng)升溫，機油溫度應(yīng)在 40℃以上，然后柴油機在負(fù)荷下投入運行。機器應(yīng)從低速齒輪開始，在每一個齒輪位置按一定的里程順序驅(qū)動，直到油溫正常，油量充足后才能轉(zhuǎn)成正常速度齒輪。
5. 在低油壓下工作
當(dāng)油壓過低時，潤滑系統(tǒng)不能進行正常的油循環(huán)和壓力潤滑，潤滑部件得不到足夠的油。因此，機器在行駛過程中，應(yīng)注意觀察油壓計或油壓指示器的情況。如發(fā)現(xiàn)油壓低于規(guī)定壓力，應(yīng)立即停止并排除故障。
6.1. 在冷卻水不足或冷卻水和機油溫度過高時運行。
此時，氣缸蓋、缸套、活塞總成和閥門的主要熱負(fù)荷較大，其強度和韌性等力學(xué)性能急劇下降。福州租賃汽車起重機，增加了零件的變形，縮小了零件之間的配合間隙。加速機械零件的磨損，嚴(yán)重也會產(chǎn)生裂紋，使零件失效卡住。它加速了油的老化和變質(zhì)，降低了油的粘度。套筒、活塞及主摩擦副的潤滑狀況會惡化，造成異常磨損。
7.(10) 當(dāng)溫度過高時，柴油機突然增加冷卻水
由于冷熱變化劇烈，在缺乏水和過熱的情況下，發(fā)動機突然增加冷卻水會導(dǎo)致氣缸蓋、缸套、缸體等出現(xiàn)裂紋。因此，當(dāng)柴油機溫度過高時，應(yīng)先卸下負(fù)荷，再稍加提高轉(zhuǎn)速。水溫下降后，關(guān)閉柴油發(fā)動機，釋放水散熱器蓋，以排除蒸汽。如有需要，可將冷卻水慢慢注入水散熱器內(nèi)。
8. 熄火前猛擊油門
如果高速柴油機突然停止運轉(zhuǎn)，其巨大的慣性將損壞曲柄連桿機構(gòu)和閥門機構(gòu)的部件，并縮短其使用壽命。同時，油門的猛烈轟擊是由于過量進入氣缸，不能充分燃燒并沿氣缸壁流動，稀釋潤滑油。此外，活塞、氣門和燃燒室積炭會明顯增加，導(dǎo)致噴嘴堵塞和活塞卡住。
在柴油發(fā)電機組的操作過程中，上述八種錯誤操作往往被忽視，隨著時間的推移，會嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機組的性能，造成柴油發(fā)電機組零部件的磨損，因此，在使用過程中必須小心操作，小心不要進入操作誤區(qū)。
內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
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