云南進口柴油發(fā)電機組技術系統(tǒng)解析

2019-06-18

來源：柴油發(fā)電機組廠家

1. 云南進口柴油發(fā)電機組變速恒頻系統(tǒng)

可用于風力發(fā)電的變速恒頻系統(tǒng)有多種，如交流恒頻系統(tǒng)、交流勵磁發(fā)電機系統(tǒng)、無刷雙饋電系統(tǒng)、開關磁阻發(fā)電機系統(tǒng)、磁場調(diào)制發(fā)電機系統(tǒng)、同步異步變速恒頻發(fā)電機系統(tǒng)等。這種變速恒頻系統(tǒng)是通過改變發(fā)電機本身的結構來實現(xiàn)變速恒頻的，而另一類則是將發(fā)電機與電力電子裝置和微機控制系統(tǒng)相結合，實現(xiàn)變速恒頻。它們各自有各自的特點和不同的應用場合。為了充分利用不同風速的風能，需要對各種變速恒頻技術進行深入研究，并盡快開發(fā)出一種適用于風力發(fā)電的實用變速恒頻技術。

2. 云南進口柴油發(fā)電機組四級變速風力機原理

多級變速風力機主要由兩臺發(fā)電機（發(fā)電機 1 和發(fā)電機 2)、控制系統(tǒng)和變速箱組成，其技術原理如圖所示，大功率發(fā)電機 2 的定子繞組與電網(wǎng)相連，頻率 FT 的工頻電流通過控制系統(tǒng)連接到低功率發(fā)電機 1 的定子繞組。

大功率發(fā)電機 2 只在風速大（風機輸入功率較大）時才與變速箱相連，發(fā)電機 2 輸出的電流頻率不僅與轉子的機械轉速有關，而且與輸入轉子繞組的電流頻率有關，它具有轉子機械轉動頻率和轉子繞組電路電流頻率相加的功能，定子繞組在增加 "頻率" 后輸出電流，稱為 "組合頻率" 特性。

四級變速風力發(fā)電技術可以通過改變發(fā)電機極點的數(shù)目和大小，在所有四個風速點上實現(xiàn)風能的最大利用。據(jù)統(tǒng)計，如果變速恒頻風力發(fā)電的風能利用率在整個工作風速范圍內(nèi)為 1 單位，則四級變速風力發(fā)電的風能利用率可達 80% 左右，恒頻風力發(fā)電的風能消耗約為 40%。

3. 云南進口柴油發(fā)電機組雙饋電機的控制

云南進口柴油發(fā)電機組雙饋電機的結構與繞線感應電動機的結構相似，定子繞組也采用固定頻率的對稱三相電源激勵，不同之處在于轉子繞組由頻率可調(diào)的三相電源激勵，交流變換器或交 - 直 - 交變換器一般用于提供低頻電流。

任何風力渦輪機都包括作為原動力的風力渦輪機和將機械能轉化為電能的發(fā)電機。其中，風力機作為原動機，其效率在很大程度上決定著整個風力機的效率，而風力機的效率在很大程度上取決于其負載是否處于最佳狀態(tài)。無論風電機組的設計和結構多么精巧，如果負荷過大或負荷時間長，就會失去效率。從風力機的氣動曲線可以看出，存在一個最優(yōu)的循環(huán)速比 λ，對應于最佳的效率。因此，保持最佳轉速比 λ 是風力機的最佳控制。另外，考慮電網(wǎng)有功功率和無功率的要求，從風電機組的氣動曲線和電網(wǎng)的功率指示中求出風力機在最佳工況下的轉速。也就是說，風力機的轉速應隨風速和負荷的變化及時調(diào)整，依靠轉子動能的變化，吸收或釋放功率，減少對電網(wǎng)的干擾。逆變電路中的功率器件由變頻器控制。通過改變雙饋發(fā)電機轉子勵磁電流的幅值、頻率和相位角來調(diào)節(jié)其轉速、有功功率和無功率，不僅提高了機組的效率，而且對電網(wǎng)起到了穩(wěn)頻穩(wěn)壓的作用。

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